Vad var den fördel och diasadvantage av Triplanes?

Fokker Dr.1 begränsades i sin fart till 103 km/h. Detta berodde på den ytterligare dra från 3 vingar som var nära varandra. Deras huvudsakliga fördel var deras överlägsna maneuaverablity i en kamp. Tre korta vingar får triplanes att vara mer lättmanövrerad och har en mycket högre klättra. Kortare vingar tillät det att rulla om flygkroppen axeln mycket snabbare. Om det ville vända skulle triplan rulla på sin sida och dra en snävare krets än den vanliga biplan. Dessutom var fokkeren kunna göra en 180-graders sväng utan banking (flat turn) på bara några sekunder. När Werner Voss kämpade hans sista hund-match med 7 brittiska SE-5 är, sade de brittiska piloterna de jagade Voss på ett ögonblick och sedan i nästa ögonblick han skulle flyga direkt på dem. Sopwith triplan var skiljer sig från fokkeren genom att (a) alla 3 flyglar för Sopwith var samma ackord dimension (smalaste delen av vingen), (b) utrymmet mellan vingarna var större (när det gäller wing ackord), och (c) varje vinge för Sopwith hade yta. Nackdelen med fokkeren var dess kort flygkroppen och stora hoizontal svans under landning. Precis som a/c blossade för att landa, svans ytan inte skulle stall ut och luftflödet från de huvudsakliga vingarna skulle flödet över svansen. Piloten hade således ingen svans kontroll strax före sättning. Custermen