Vad vill du göra efter att du felaktigt rada upp distributör tillbaka till motorn bostäder?

Du måste ställa motorn tillbaka till TDC. TDC är "top dead center", detta innebär att motorns #1 kolv är på toppen av sin kompression rotation. Det bör finnas ett litet snäpp märke på motorblocket nära vevhuset (en hayne manualen för din bil skulle förklara allt detta). Hur som helst när du har ställt motorn i öd, kan du sedan lägga distributionsnätverket tillbaka i, att se till att det är i rätt position för bränning. Var också noga med att kontrollera tändstift och kablar för svag koppling. Svaret Glöm inte att alla 4-takts motorer kräver att varumärket timing vara vid öd när #1 CYLINDER är på toppen av KOMPRESSIONEN STROKE! Mycket vanligt misstag som TDC märket visar två gånger för varje revolution av distributören. vad andra svar sade är thrue men det dosent verkligen mater som cykel du plocka som länge du är på TDC.

och för att utveckla lite mer om denna slitbanan. Det är nästan omöjligt för någon att felaktigt rada upp distributör tillbaka in i motorn vara orsak de har oftast en guide längst ner på skaftet. Om du missar en rad axeln 180 grader.
Om så var fallet allt du behöver göra är att välja cylinder 1 bränning för att vara distributör mössa #3 tråd ut put och gå med beställa därifrån
samma ordning 1-3-4-2