Den hypotetiska anledning varför din bil jerking i hastigheter på över 55 MPH beror probally transmission glider som det hakar i en högre växel. Om det finns en hård förskjutning av överföringen på högre hastigheter kan du behöva ha fordonet serviced
Du kunde har en dålig balanserande arbete på dem eller ha en bruten bälte i din tire(s). Du känner dessa problem i din plats för bakre däck och i din ratt för du fram däck.Anpassningen kommer inte orsaka vibrationer. Jag tror uour att sätta hjul på b
Jag har en 1992 Plymouth Sundance med 130000 miles. 4 cyl, 2.0L det har blivit väl omhändertagna med regelbundet underhåll mellan 3k till 5k intervall sedan jag köpte den med 58k. Bilen överhettas omedelbart när den slås på. Värmen blåser frigidly ka
Du har förmodligen en kylvätska läcka. http://www.Autozone.com/servlet/UiBroker?UseCase=S001&UserAction=viewSimpleDiagInfo&Parameters=info svar på kylvätskan är förmodligen läcker på motorn i din bil, orsakar den vita röken.
Våt bil golv din kaffe innehavaren är inte hålla ditt kaffe? :-) Om det inte luktar glykol (heatercore läcka) skulle då jag vara misstänkt för en nätansluten drainhole i området torkar överföring kåpa. Denna tid på året blad kommer att täppa upp det
Probaably vad brinner inte som blåses bort eftersom din går långsammare. Det är när din flyttar mer luft driver bort lukt. Hör du några nya ljud? Svaret i en manuell bil det blir förmodligen kopplingen om du rider det mycket automatik gör inte lukten
Om varvtal är över det normala troligaste problemet är en vakuum läcka vid intaget sidan av motorn. Detta tillstånd kommer också normalt orsaka en grov kör situationen på tomgång. En annan sak som kan orsaka en bil att rev upp och skaka är en dålig e
Det rinnande kallt eftersom det läcker kylvätska. Hitta där det är läcker och reparation. Om det läcker vid vattenpumpen, ersätta pumpen. Du kan ha ett problem med topplockspackningen. Om du har en tom radiator och allt går ut av avgaserna, kommer a
Min van gjorde detta också och visade sig jag behövde bara mina däck balanserad... ingen biggie... och det gick tillbaka till köra smidigt på den motorväg som du kanske bara vill kolla för att se och kontrollera insidan av dina fälgar är ren också. s
Kan vara bränslepumpen. Att kontrollera för att ta luften renare off (eller "halsen" som går till luft renare) och spraya några carb renare eller starter vätska i det pekar mot motorn. Om det tar en sekund som talar om det finns ett bränsle leve
Detta beror mycket på vilken typ och år för bil och vad slags motor. Detta är bara alltför allmänt att svara. Joe svaret låter som en stor brist på underhåll, jag skulle börja det om det inte är för sent.
Om det är en automatlåda, vara vätskan låg. Om det är ett manuell växellåda, kan koppling vara dåligt. Svar om FWD, se till att kolla de halvt schakt för brott. Ibland lederna kan bryta. Annars om det är en automatisk och vätskan är full, är det tran
kanske är din bränslefiltret igensatt. prova byta den eller rengöring.Svareller om det är en pinne SKIFT, du kan skiftande alldeles för tidigt. om det är en pinne SKIFT och detta är fallet, då du allmänt vill behålla RPM mellan 2-3.5K för en anständi
vanligtvis från inte tillräckligt service, olja brinner och tandköttet upp ringen detta kan rensas med hjälp av en engine flush eller tömma halva din gammal olja och fylla upp med diesel och låta den tomgång i ca tio till tjugo minuter, dränera olja
Bilar blir för smart för sitt eget bästa! Sensorn är i spärren på många vadställen. Men innan du byter det prova detta: spraya spärren med en ljus smörjmedel som wd-40, 50-50 etc. Öppna och stänga dörren några dussin gånger, sprutning spärren varje 5
Servostyrning vätskan kan vara låg. Lägg till några servostyrning vätska att se om det hjälper. Servostyrning vätska kammaren är under huven. Det kan också vara det bälte som driver pumpen servostyrning. Det finns produkter att smörja bälten och tyst
Prova att kontrollera din servostyrning vätska. Låga vätskenivåer kan resultera i luften att förtäras och skada som inträffar till servopumpen. Om den är full kan du behöva ersätta servopumpen att befria det från den stönande.
värma upp en dålig tomgång orsakas av ett problem med bränsle eller gnista detta är två olika system, båda med flera komponenter. Låt s titta på Spark först. När var sista gången de tändning komponenterna servades? Jag don t tror tat behöver du en el