Varför är Park Avenue på 42nd street konstruerade på detta sätt idag?

Varför är Park Avenue på 42nd street konstruerade på detta sätt idag?

På grund av Grand Central Station där "stradles" den naturliga Nord och syd jagar av Park Avenue. När avenyn når Grand Central, Park Avenue South stiger på en ramp, går igenom Grand Central och dyker upp på andra sidan som Park Avenue. Svar det befintliga svaret stämmer så långt det går. Mycket större perspektiv kan vinnas genom att titta på de historiska modellerna av Grand Central Station vid Vanderbilt museum i Newport, RI; Grand Central har byggts om flera gånger, och hela området upphöjdes--spåren var ursprungligen ovan jord. Ovanlig design av Grand Central och Park Avenue verkar går tillbaka till den 2: a versionen av terminalen, om jag minns rätt - vad är nu automotive ramper var ursprungligen för häst och vagn och streetcars. (från http://www.eatinri.com/rihouse/newport.htm) BREAKERS STALL OCH VAGNSLIDER. | (1895, NR, PSNC) Coggeshall Avenue, Newport, RI. Denna fantastiska byggnad, fullt utrustad och bemannad, byggdes 1895 av Richard Morris Hunt, och var ett mycket viktigt tillägg till The Breakers. En privat samling av olika Vanderbilt minnessaker, inklusive den berömda tränaren satsning, är på displayen. En speciell utställning "alla ombord! New York Central med Vanderbilt." ÖPPET: Juli 1-Labor Day, helger, 10-17: 00 847-1000.