Varför får du motorcykel hastigheten wobbles?

Hög hastighet wobbleSpeed vickar kan uppstå när något börjar en vibration som matchar en resonant frekvens rattar. En resonant frekvens är en som din motorcykel att vibrera mycket lätt; en viss motorcykel kan ha flera resonansfrekvenser. Utgångspunkten kan vara ett gupp i vägen, en grov plåster i vägen, eller någon kombination av dessa faktorer. Andra potentiella bidragande faktorer är de små moment som följer av hjulens rotation och små laterala svängningarna som snurrande hjulen gör om de inte är i linje med absolut perfektion.
Motorcykeln kommer att gå igenom olika "zoner" oscillerande stabilitet och instabilitet som accelererar upp till dess högsta hastighet. Du kan även jämföra detta musiknoter eller oktaver av relativa vibrationella resonans.

Styrning dampners görs för att hjälpa till med detta problem som den viktigaste dampner (du) inte kan alltid hantera korrigering av vibrationerna.
Det bästa råd är att sakta ner, eftersom detta kan vara en dödlig men också oundviklig förekomst och trots att problemet får gå bort med mer fart det bästa sättet att ta cykeln ut särskild resonans intervallet är att backa.

Däckmönstret av dina däck kan också vara en bidragande faktor, särskilt den främre en. olika slitbanor har olika resonant egenskaper.

I tillägg till ovan, få båda hjulen statiskt och dynamiskt balanserad. Det minskar vingla, ökar väghållning och minskar däck slitage och rider trötthet. Kolla gafflar och swing arm för korrekt funktion. Brist på gaffel olja och alltför mycket sida att spela i swing arm är källor till vibration. Kolla panier box lock är passande ordentligt och låsta. Locket "prat" i vinden kan vara en av dessa resonanser som nämns ovan att vingla uppsättningar av.

Om din motorcykel drar sidvagn eller har en styrstång monterad kåpa, kommer att detta öka sannolikheten för en styrning vacklar under vissa förutsättningar. Vinden tvätten från att köra nära en semi truck kan också orsaka en styrning vacklar.
Även om många saker kan bidra till start en skakar, inte kommer att de generellt hända om din styrning huvudet lager är väl underhållna. Testa din styrning huvudet lager genom att påskynda till 50 km/h eller så på en raka, släta vägen på en lugn dag med ingen mötande trafik. Stänga gasspjället och ta bort händerna från styret. Om din cykel styrningen verkar plocka en riktning och hålla fast det, är din styrning huvudet lager för trång. Om det finns någon vingla alls, är din styrning huvudet lager för lös.