Varför fartyg zig zag att undvika ubåtar?

Varför fartyg zig zag att undvika ubåtar?

Zig-Zagging användes i äldre fartyg för att hålla någon spårning ubåt från att få en livskraftig mål lösning, vilket är viktig information som krävs för torped inställningarna innan skytte. Det tar tid att beräkna specifik inriktning lösningsinformation och om fartyget ändrar kurs ofta nog det gör det mycket svårt för ubåtens spårning part att effektivt få en lämplig lösning för bränning.

Det finns 3 saker som krävs för en lösning:

1. rikta vinkel på fören (vinkeln sin båge står inför)
2. målets hastighet
3. målintervallet

1 & 2 erhålls enkelt genom visuella och sunda metoder. Dock är en uppskattning, och beräknas endast efter målet har spårats under en viss tid på en stadig kurs och ubåten ändrar sin kurs. Detta ger den anfalla ubåten en känd variabel i ekvationen för utbud.

Dock om målet ändringarna jagar slumpmässigt intervall, återställer det lösningen till början. Medan kan ge med Radar (många amerikanska båtar hade Radar anlagen i WW2) du spänner, du måste vara dykt upp för att använda det och om du kör en nedsänkt attack, det är inte ett alternativ. Också, WW2 ubåtar, båda allierade och axel och dagens ubåtar, använda Radar upptäcka att avgöra om Radar som används. Detta innebär att alla som använder det också kan upptäckas.

De flesta av allmänheten bara vet WWII fartyg med basfärger för deras utomhusfärg, men verkligheten var att de flesta fartyg transiteras fientliga vatten hade kamouflage färg system som gjorde det svårare för en anfallande ubåt att bestämma utbud och AOB.

Äldre torpeder var "John Wayne" stil - punkt och skjuta samtidigt leder målet. Förenklad, men i huvudsak korrekt, även om de faktiskt använde en hel del matte för att få rätt inställningar för torped. Utbudet var det viktigaste elementet i lösningen - för kort eller för lång och du skulle missa, ger bort din position i processen.

Moderna torpeder är inte bara tråd guidade, de använder aktiv/passiv sonar att hitta, låsa på och spåra upp sina mål. Intervallet är fortfarande en faktor, som alla torpeder har en rad gräns. Men med dagens torpeder behöver du bara få den i närheten. Om de torped missar och tråd är fortfarande intakt, Fire Control kan manuellt styra torped till målet. Sin Sonar är dock dess bästa tillgång att hitta och kör ner ett mål.

Även idag, alla moderna submariners inblandade i spårning lösningar krävs för att lära sig att göra en lösning manuellt med de gamla metoderna, vid datorerna är inte tillgängliga eller är skadade. Jag var tvungen att lära sig det själv, som har tusentals före mig och efter mig.

Verkligheten är att om en modern torped blir en aktiv sonar lås på dess mål, chanserna att kringgå det framgångsrikt är smal och ingen. Om du någonsin såg röd oktober, har du sett en målsökande torped simulering och hur det fungerar, men verkligheten är de är inte så lättlurade med motåtgärder.

Men Hollywood och verklighet är inte vanligt på samma sida.