Varför rymdfärjan rulla efter take off?

"Stigningen vägledning och kontroll utbildning flyghandboken," ASC G & C 2102,
säger:

"Under vertikal fallhöjd startplattan attityden är
befallt tills en jag-laddade V(rel) tillräckligt för att försäkra lanseringen tower
clearance uppnås. Sedan, tilt manövern (rulle program)
orienterar fordonet till en huvuden ner inställning som krävs för att generera en
negativa q-alpha, som i sin tur lindrar strukturella lastning. Andra
fördelarna med denna attityd är prestanda vinst, minskad abortera
manövrera komplexitet, förbättrad S-bandet titt vinklar och besättningen syn på
vid horisonten. Tilt manövern krävs också att börja få
downrange hastighet att uppnå målet Huvudmaskinen cutoff (MECO)
i andra steget."

Detta är verkligen ett bra svar, men det är formulerad i NASA jargong. Jag ska försöka
att tolka.

1) vi vänta tills fjäderbollen rensar tornet framför rullande.

2) då vi rulla bollen runt så att anfallsvinkel
mellan vinden orsakas av passagen genom atmosfären (den
"relativa vinden") och ackordet av vingarna (den imaginära linjen
mellan framkant och biskäret) är en något
negativ vinkel ("en negativ q-alpha"). Detta orsakar en liten bit av
"nedåt" tvinga (mot magen av orbiteren, eller den + Z
riktningen) och denna kraft "lindrar strukturella lastning."
Vi måste vara försiktiga med dessa vingar - de är om de
mest "känsliga" delen av fordonet.

3) den nya inställningen (efter rullen) ger oss också möjlighet att utföra mer
massa att kretsa kring, eller för att uppnå en högre bana med samma vikt, eller
Om du vill ändra bana till en högre eller lägre lutning än skulle vara
fallet om vi inte rulla ("prestanda vinst").

4) den nya inställningen tillåter besättningen att flyga en mindre komplicerad
flygbanan om de hade att verkställa en av farligare abortera
manövrar, återvända till sjösätta webbplatsen ("minskad abortera manöver
komplexitet").

5) den nya inställningen förbättrar möjligheten för markbaserade radio
antenner till har en bra linje-of-sight signal med S-bandet radiosände
antenner på Orbiter ("förbättrad S-bandet titt vinklar").

6) den nya inställningen tillåter besättningen att se horisonten, som är en
bra (men inte obligatoriskt) del av lotsning någon flygmaskin.

7) den nya inställningen orienterar Shuttle så att kroppen är
mer nästan parallell med marken och näsan i öster
(oftast). Detta gör att kraften från motorerna att lägga till hastighet
i rätt riktning för att så småningom nå omloppsbana. Kom ihåg:
hastighet är en vektorstorhet som gjorts av både hastighet och riktning.
Shuttle har att ha en stor övergripande komponent till dess
hastigheten och en mycket liten vertikal komponent att nå omloppsbana.

Allt detta väcker frågan, "Varför är inte startplattan orienterade ge
denna fina attityd till att börja med? Varför måste bollen att rulla till
uppnå en sådan inställning?" Svaret är att kuddar var matrester
från Apollo dagar. Skytteln grenslar två flame diken--en
för fasta raket motorn evakuera, en för rymdfärjan Main
Motorns avgaser. (Du kan se effekterna av detta på någon dagtid
lansera. SRM evakuera är smutsiga grå sopor och SSME evakuera är
fluffig vit ånga. Titta på skillnaden mellan "topp"
[Orbiter sida] och "botten" [extern Tank sida] av stacken.) Den
tillgång tower och andra stöd och service struktur är alla inriktade
i princip på samma sätt som de var för det Saturn V (En sida notera: den
Saturn V hade också en rulle program. Fråga mig inte varför - jag är en Shuttle
Guy.)

Jag kollade med en kompis i stigningen Dynamics. Han tillade att "rullningen
manöver"är verkligen en manöver i alla tre axlarna: rulla, pitch och yaw.
Komponenten rulle för den manövern utförs av skäl
anges. Pitch komponent kontroller laddar på vingarna genom att hålla
anfallsvinkel (q-alfa) inom en snäv tolerans. Gir
komponenten används för att bestämma inklination. Totalen
manöver är verkligen uttryckt som en "quaternion," en grad-nivå-math
koncept för att kombinera alla tre rotation matriser i en fyra-del
matris.

• Relaterade Frågor

• Varför rymdfärjan motorerna gimbal efter tändning?

  Rymdfärjans huvudmotorer gimbal innan motorn startas och lyft att se till att avgaserna beräknas den i rätt riktning som ett sätt att styra bollen. Den gimbaling kan shuttle till rensar tornet och igen att utföra magen rullen den gör efter tornet är

• Varför rymdfärjan Challenger exploderar?

  O-Ring fel upplösningen av rymdfärjan Challenger var orsakade av fel i två O-ringar i den aktre leden i den rätt fastbränsleraketerna (SRB) att täta ordentligt på grund av det kalla vädret. Det hade varit problem med sigill på andra uppdrag, men det

• Varför skulle hackspetten fördröjning rymdfärjan?

  Hackspettar är ett problem för mycket av samma skäl som något som skulle punktera ett hål in i shuttle eller dess bränsletankar. 1995, shuttle "Discovery" rullades tillbaka till fordonet församlingen byggnaden endast en vecka innan lanseringen e

• Varför är väderförhållanden viktiga för landning och ta bort av rymdfärjan när det är i kraftiga vindar och kalla förhållanden i rymden?

  Väderförhållanden och rymdfärjan även om hastigheterna är olika, det har liknande krav att ett flygplan, när du landar. Och dessa villkor måste vara rätt, SS annars inte kunde kontrolleras för att anpassas longitudinellt med banan och vingar med mark

• När rymdfärjan landar varför finns det eld kommer ut baksidan shuttle?

  Jag är inte säker på om du hänvisar till den joniserat plasma sett vid återinträde av shuttle eller wingtip virvlar som syns ibland när fjäderbollen har in igen atmosfären och är nära landning.Tidigare orsakas av uppvärmning av luft och hud av skicka

• Kan du se rymdfärjan med ett teleskop?

  faktiskt kan du, men det beror på vädret. 2006, kunde du se Discovery dockning med den internationella rymdstationen under skymning vid klart väder."Utseende antingen rymdfärjan eller den internationella rymdstationen rör sig över himlen är inte i si

• När uppfanns den första rymdfärjan?

  Den första rymdfärjan, ursprungligen kallad konstitutionen, döptes företaget efter en skrivning i kampanj för att NASA. Även aldrig avsedd för orbital flygning, det var den första shuttle och användes för atmosfäriska tester före det första orbital f

• Vad var namnet på den första rymdfärjan som exploderade?

  Första rymdfärjan går förloradeChallenger var första fjäderbollen att förstöras på 28 januari 1986 under lanseringen. Orbiter fordon rymdfärjan Challenger var andra orbiteren att ansluta sig till NASA: s Space Shuttle flottan, med officiella beteckni

• Vad är datumen för rymdfärjan explosioner?

  Utmanaren och Columbia The rymdfärjan Challenger exploderade 73 sekunder efter lanseringen den 28 januari 1986, döda alla sju besättningsmedlemmar ombord. Rymdfärjan Columbia desintegrerade vid återinträde i jordens atmosfär den 1 februari 2003, döda

• När den första rymdfärjan lanseringen i rymden?

  Den första flygningen av den första rymdfärjan, Columbia, var på 12 April 1981. (På 1 februari 2003, efter dess 28 rymdfärder, Columbia förstördes under reentryen, med förlusten av dess besättning på sju astronauter.)

• Gick Neil Armstrong på rymdfärjan?

  Nej, Neil Armstrong har aldrig flugit i rymdfärjan, faktiskt han gick aldrig tillbaka ut i rymden efter sin moonwalk på Apollo 11.Kanske NASA ville inte riskera att förlora den första människan på månen till en olycka, eller att de hade tagit för myc

• Hur rymdfärjan skiljer sig från tidigare rymdfarkoster?

  Jag minns när det ursprungliga rymdfärja systemet var som föreslås av NASA, det var tänkt för att vara ett två rymdskepp typ återanvändbara system som drastiskt skulle minska kostnaderna för att sätta både satelliter och män i rymden. De ursprungliga

• Vad var namnet på rymdfärjan som exploderade under ta bort och när denna tragiska händelse inträffar?

  Rymdfärjan Challenger The Challenger exploderade 73 sekunder efter lanseringen den 28 januari 1986, döda alla 7 modiga astronauter ombord, inklusive Christa McAuliffe, som valdes från 11.000 sökande vara den första läraren i rymden.

• Vad är hastigheten på rymdfärjan under liftoff?

  Av grova börjar rymdfärjan lanseringen på noll miles per timme men efter ungefär 8 sekunder det kommer cirka 100 mph (161 km/h) 17 sekunder lanseringen det kommer ca 341 mph (549 kph)! Inom 10 minuter blir det i omloppsbana reser ca 17.500 mph (28,16

• När rymdfärjan flyger igen?

  Jag tror att det är osannolikt det någonsin kommer att flyga igen. Men vissa människor vill återuppliva den. Till exempel enligt glactus i "SPACE-TALK" tråd "United Space Alliance kan hålla Shuttle flyger":-"United Space Alliance

• När uppfanns rymdfärjan?

  Uppfinningen av rymdfärjan rymdfärjaprogramet inleddes den 5 januari 1972 med President Nixons tillkännagivande att NASA skulle börja utvecklingen på en bemannad återanvändbara rymdfärjan system. Den första kompletta orbiteren, Enterprise, avslutades

• Hur länge tar det rymdfärjan att nå rymden från lanseringen?

  Det tar cirka 8 minuter från lanseringen för fjäderbollen att nå rymden. Hur är det för hastighet? En gång i rymden, rymdfärjan och den internationella rymdstationen omloppsbana jorden ca 16 gånger om dagen. De faktiskt reser snabbare än en kula! Att

• Vilket år rymdfärjan explodera 1 minut i att starta?

  Rymdfärjan Challenger exploderade 1986.

• Vad var namnet på rymdfärjan som exploderade i 2004?

  Namnet på Shuttle nr rymdfärjan exploderade i 2004, men Columbia desintegrerat under återinträdet 1 februari 2003.