Varför skulle det finnas ingen spänning till AC kompressor koppling?

tryckvakt som ligger på tork/ackumulator sinnen när den refigerant nivån eller trycket är lågt och stänger av kompressorn att förhindra totalhavererar kompressorn på grund av möjliga smörjmedel förlust. den elektroniska Kontrollpanelen i dash sedan blinkar till låta du veta din köldmedium är låg. Självklart måste du ladda systemet åtminstone. och göra att du måste få kompressorn körs. Det kan finnas andra sätt men det sättet jag gör det är att göra en liten bygel av ett gem som kommer att ansluta i båda hålen i tryck switch pluggen som jag nämnde tidigare. Detta kommer att låsa på kompressorn när du återställer den elektroniska Kontrollpanelen i instrumentbrädan och det enda sättet jag har hittat för att göra detta är att helt enkelt dra negativa batteriet terminalen. Detta kommer att bli av med den blinkande ac symbolen men tas bort din radio förinställda stationer. Du kan nu fortsätta att ladda systemet och kolla efter läckor etc. om du gör det själv se till att ta bort bygeln i tryck switch kontakten och återansluter den till växeln tryck när du kommer igenom det avgiftssystem
Kontakterna i viktiga tändningslåset har varit kända för att inte få kontakt när tändningen slås på. Ta bort kontakterna som switch. Den kan tas bort från knapplåset. Spraya några kontakt renare i i kontakt klustret via några små öppningar, montera växeln och arbeta på tangenten och tillbaka för att rengöra kontakterna. Sedan se om AC kopplingen blir spänningen. Observera att det finns lite ljus i AC tryckknappen på AC kontroller. Ljuset några kom på om banan till kopplingen är klar
Kontrollera om säkringen/c är dåligt först. KISS