Varför skulle din bromsar gör ett fruktansvärt malande ljud?

Nästan alla moderna disk pads (trumma eller disk) har kört in i det nedre lagret av materialet. När pad bärs nära gränsen, börja indikatorerna göra ett ogudaktiga skrapande ljud. Denna effekt är utformad för den psykologiska inverkan. Om du låter det bli så illa att ljudet ändras igen (subtil men ändringen händer), då du skrapa metall på metall och riskera misslyckande och olycka.

Det är också en bra idé att få diskarna åtminstone lätt maskinbearbetade, annars den oundvikliga spårsvarvning bara slits ut nya kuddar mycket snabbare än annars. Endast om skivan eller trumman är mycket lätt poäng kan ignorera du problemet.

Sammanfattning: när du hör din bromsar skrapning efter flera tiotusentals, lugnt boka broms service i rätt tid.

Mer insikt och förslag:
Få det checkats ut av en behörig garage. Det kunde vara kuddar som bar ut och skär in rotorerna, slitna skor skär i trummor, förlora hårdvara ibland fastnar i bakre bromsarna, en damm sköld böjd i och gnugga på rotorn.

Slösa inte tid på att få detta checkat ut, detta låter som en säkerhetsrisk och kan leda till dyrare reparationer om inte deltog, eller värre, en olycka. Jag antar att det tekniskt sett inte skulle vara en "olycka" längre!

Jag skulle också få dem att kolla din bromsok. Jag hade en liknande incident med min bil där klippen på bromsok måste ändras eftersom de avbröt.

Också vara säker på att få monteringsdetaljer checkat ut, speciellt bromsok bultar/stiften. Om dessa är slitna orsakar de bromsok vrida under bromsning. Ett tecken på att detta händer är kuddar bär på en Kona (bekläda kantar av pad är tjockare än bakre kant eller vice versa). En ny broms hårdvara kit kommer vanligtvis reparera detta, men bromsok själv kan också behöva bytas.
En fast skjutmått kommer också orsaka slitage på kuddar, men det är oftast insidan pad som blir slitna mycket snabbt, även utanför pad (närmast hjulet) kan fortfarande se ut nästan nya. Du kan reparera detta genom att ersätta eller återuppbygga bromsok. För pengarna är det oftast bättre att ersätta bromsok.

Troligtvis är bärs det helt enkelt ut kuddar (eller skor om du har trumbromsar). Om de är utslitna till grad att den väsnas tror jag thet gör så måste förmodligen nya rotorer (eller trummor). Jag är inte ett fan av rotorerna och trummor vände sig personligen. Om alltför mycket är slipat bort av dem, det kan orsaka piston(s) i bromsok att komma ut i deras bar under hård inbromsning, som resulterar i totalt broms bortfall av bromsok som kolven kommer av. Samma princip gäller för trumma/hjul cylindrar också. (Inte mycket roligt)