Varför skulle en 1980 Porsche 925 spray nyligen en massa kylarvätska hela motorn?

Över tiden blir gummit i kylaren slangarna sprött orsakar det att knäcka mycket lätt. Som varm radiator kylvätska ökningar genom slangarna under tryck, gör det det mycket lätt för slangarna att bryta. (för det mesta i de svåraste ställena att hitta) Lösningen att hitta hålet skulle vara att ta en trädgårdsslang, och lägga den i kylaren toppen, köra det så kylaren inte kommer slut på vätska och försöker att bedöma där vatten/kylvätska blandningen sipprar från. Antingen har ett garage fixa det, eller köpa en ny slang och ersätta.