Skaka problem är det första du måste kolla däcktrycket i varje däck
Kontrollera sedan hjulet balans
Det kan vara din justering. Om den är avstängd skakar det.
Om vibrationerna är från ca 45 km/h och snabbare är däck ur balans eller dåliga.
Om dess vibrerande med lägre hastighet du har en dålig fjädring del och om det vibrerar på tomgång behöver du en diagnos och eventuellt en tune-up.
Först kontrollera saldot på dina däck. Detta är det billigaste scenariot. Då fjädring och allignment.
Mer råd:
- Check på lera, is eller sand i rim. Kolla Hjullager för lek om ingen, testa driveaxles genom att lyfta bilen och hålla ett hjul med bar medan någon sätter i enheten och trycker på gasen att se vilken sida skakar kommer från. Jag ersatte båda axlarna och skaka var mindre men ändå närvarande. Jag ändrade transportören med spindlar och problemet försvann.
Du kan också ha ett avskilt eller trasiga bälte i däcket
Relaterade Frågor
- Möjligen en lös bälte. Vid högre varvtal, även med en försenade bälte, kompressorn kunde vända sig tillräckligt snabbt för att producera lite kylning. Men vid tomgång hastigheter, lös bältet får inte kompressorn remskivan alls. Svara på {1} lös bälte
- Bra om dess en automatisk, som är lätt... Jag har detta också. först svara på detta...Hur snabbt kommer ni?har det overdrive (endast bil)?om manuell vilka redskap du få upp till när detta händer?bra om sin bil, och du kommer ganska snabbt och plötsli
- Det kan vara bara att du behöver dina däck roteras, eller ett däck kan ha separerade, en anpassning kan behövas, eller din kulleder kan vara på väg ut där. Det skulle vara bäst att ta den och har en gratis besiktning utförts på din bil.
- troligaste orsaken är generatorn inte laddas korrekt. normal laddningsspänning med alla tillbehör på är cirka 13 till 14 volts.anything mindre än 13 volt innebär att din generator inte är laddning och bilen kör på batteriet tills den inte kan köra lä
- Här är några råd från bidragsgivare:Ibland bilen kommer bara vanligt stopp löpande om du har en trasig spole tråd. Jag hade detta problem förut där det spelade ingen roll vilken tid på dagen eller vädret, det visade sig vara en spole tråd.Jag har en
- Om bilen vevar men startar inte utom i en kall enda start situation (konsekvent), tillståndet kan orsakas av ett fel i bränsleinsprutningssystem, de flesta FI utrustade bilar har en separat kallstart krets tillåter motorn att börja använda bränslet l
- Skaka och frossa under en kyss eller en smekning är en kombination av nervositet och spänning. Vanligtvis det skulle bara hända under de första par intima stunderna och mindre ofta händer när bekväm runt personen. Personen är nog jätteglad men nervös
- Om bilen går bra under körning och skär bort bara när du är tomgång (fot helt från gaspedalen och varvtal på tomgång) då din tomgång air control valve mitt behov justera eller behöver bytas eller tomgång air passage gör har blockerats av av överdrive
- -För en vecka sedan hade jag samma problem. Jag tog det till två platser innan de upptäckte problemet: Jag hade en plastpåse smältning på min ljuddämpare. Jag hade plockat upp den under körning och det brann långsamt under den senaste veckan. Något a
- Skäl för den skakning kan vara:Om temperaturen har varit minusgrader, kan det finnas däck stoppa LÄCKAN, som har gått obemärkt förbi, och nu orsakade en betydande obalans på ett däck.Böjd kant, dragstång lös, sticker bromsok. Min första gissning är a
- Lukten av Gas här är råd och input:Använda en bra ficklampa börjar vid tank check tanken och allt bränsle linjer försiktigt arbeta dig till filtret och vidare upp till motorn. Kontrollera områdena direkt runt spridarna där en o-ring kunde läcka. Brän
- Om varvtal är över det normala troligaste problemet är en vakuum läcka vid intaget sidan av motorn. Detta tillstånd kommer också normalt orsaka en grov kör situationen på tomgång. En annan sak som kan orsaka en bil att rev upp och skaka är en dålig e
- Du har förmodligen en kylvätska läcka. http://www.Autozone.com/servlet/UiBroker?UseCase=S001&UserAction=viewSimpleDiagInfo&Parameters=info svar på kylvätskan är förmodligen läcker på motorn i din bil, orsakar den vita röken.
- Hej, eftersom nyare bilarna är elektroniskt tanka injiceras stora elektroniska sensorer inuti spridarna krånglade orsakar bilen för att inte få rätt blandning eller en blandning på alla, och med ut blandningen motorn startar inte över, därför alla de
- Det finns en möjlighet du kunde ha en punkterad bränsleledningen eller bränslepumpen kan går dåligt. Beroende på hur gammal fordonet är bränsle slangarna kan vara gamla och spruckna. Dubbelkolla dina slangar och bränslepump. Är relativt billiga att b
- Hej Anil == det beror mycket på vilken typ av bil och om det är 2 eller 4 hjulsdrift. Precis utanför hand om det inte gör det hela av tiden, det rullar betydelse. GoodluckJoeOm det är en 4 hjulsdrift jag hade detta problem med min Bronco och det visa
- Lös motor fästen.
- Kan vara bränslepumpen. Att kontrollera för att ta luften renare off (eller "halsen" som går till luft renare) och spraya några carb renare eller starter vätska i det pekar mot motorn. Om det tar en sekund som talar om det finns ett bränsle leve
- Våt bil golv din kaffe innehavaren är inte hålla ditt kaffe? :-) Om det inte luktar glykol (heatercore läcka) skulle då jag vara misstänkt för en nätansluten drainhole i området torkar överföring kåpa. Denna tid på året blad kommer att täppa upp det
