troligaste orsaken är generatorn inte laddas korrekt. normal laddningsspänning med alla tillbehör på är cirka 13 till 14 volts.anything mindre än 13 volt innebär att din generator inte är laddning och bilen kör på batteriet tills den inte kan köra längre. När spänningen sjunker, det finns mindre ström att producera en gnista och gnistan blir svagare eller försvinner tills det inte längre kan ingnite bränsle/luft blandningen. Förmodligen kommer du att märka att toppfarten går du håller släppa som batteriet avloppet. När det spiltor kommer du inte att kunna få det att skruva igen utan att ta ut den.
Relaterade Frågor
- Om bilen går bra under körning och skär bort bara när du är tomgång (fot helt från gaspedalen och varvtal på tomgång) då din tomgång air control valve mitt behov justera eller behöver bytas eller tomgång air passage gör har blockerats av av överdrive
- Det finns olika anledningar varför bilen skulle nästan stannar vid tomgång. I de flesta fall, kan det vara en indikation på motorn saknar förmåga eller kapacitet på grund av kolvarna. Du bör kontakta en mekaniker för att diagnostisera problemet.
- Här är några råd från bidragsgivare:Ibland bilen kommer bara vanligt stopp löpande om du har en trasig spole tråd. Jag hade detta problem förut där det spelade ingen roll vilken tid på dagen eller vädret, det visade sig vara en spole tråd.Jag har en
- En kritisk spänningsfall sker förmodligen på antingen din bränslepump eller elektroniska tändmodulen (dator), när en stor belastning på nuvarande ritas av fläktmotor. Vänta tills det stannar och startar inte, och sedan helt enkelt umplug kontakten ti
- Det kan vara en spole beroende på där modulen köptes det kan även vara en defekt modulJag hade en mycket liknande problem med en 93 buick regal. Äntligen fick den fast och fann det fanns ett problem med en cam sensor och det talande datorn ett fel oc
- Jag hade ett liknande problem och det var luftslangen hade en spricka... du cvouldnt se det men om du omfattas det det fungerade bra. Om du inte vill köpa en ny prov den ute och Linda in den i eltejp eller tejp... som fortfarande håller min bil tills
- Kolla din spark plug kablar, kan du ha en ark (båge) inte säker på stavningen. Vid låga varvtal har mindre spänning går igenom ledningar, vilket innebär... När du trycker mer makt, kommer det ha en starkare anslutning. Om detta inte är fallet, kontro
- Det vanligaste här med amerikanska bilar är en tps (spjäll positioning sensor) ganska billigt och lätt att få till. vanligtvis ligger under paus/luften renare. eller en vakuum linje är frånkopplad. vanligt med en vakuum linje skulle inte bilen starta
- ett par saker. 1: gör det driva bra inte snubbla när man kör om inte Zav kan översvämningar... 2: om det går bra och bara dör när bromsarna ansätts, gör det idle grov sedan dör, kan det vara bromsservon.kanske din tcc magnetventil, som är i överförin
- Min van gjorde detta också och visade sig jag behövde bara mina däck balanserad... ingen biggie... och det gick tillbaka till köra smidigt på den motorväg som du kanske bara vill kolla för att se och kontrollera insidan av dina fälgar är ren också. s
- En böjd, lös eller obalanserad hjul. Och om det finns någon skakar i ratten, är det mest troligt från ena, eller båda, bakhjulen. Oegentlighet eller utbuktning i ett däck orsakar också bilen skakar. Jag har detta problem en gång, och det var eftersom
- Skaka problem är det första du måste kolla däcktrycket i varje däckKontrollera sedan hjulet balansDet kan vara din justering. Om den är avstängd skakar det.Om vibrationerna är från ca 45 km/h och snabbare är däck ur balans eller dåliga.Om dess vibrer
- Någon berättade IE alltid ringa, om det omstart uppringd förbindelse. I IE, klicka på "verktyg", "internet-alternativ, fliken"anslutningar"och välj"Ring upp när en nätverksanslutning inte är närvarande.
- Om Van går bra för så länge du kör och idle det förrän du stängt av och prova att starta om den, är det möjligen egr ventilen om den finns. Har en och är van att köra bättre efter runnning det ett tag efter omstarten?
- Låter som motorn är överhettad. Luft i kylsystemet eller läckage i systemet.
- Snarare en bil stoppping vid ljus är ett exempel på retardation men en av exemplet av acceleration när en bil stannar vid ett trafikljus är en fotgängare påskynda över vägen eller andra bil i skilda köer accelerera för att flytta till i deras resa.
- Jag kan inte säga säkert, det kan vara ett par saker. Du kanske inte får tillräckligt med gas eller syre i din motor vid rätt tidpunkt, ett tändstift kan vara dåligt eller något i din starter kan vara dålig. En motor bara behöver ett par saker att kö
- Var och en av dessa saker kan kontrolleras oberoende av de andra utan att spendera några pengar på delar.1-låg kylvätskenivån.2-inskränkt luftflöde till kylaren från och med blad eller plastpåsar i fron av det, eller den plast under-lister att brytas
- Ingen talar någonsin en egr ventil ersättning... Detta är vanligt i gmc fordon... Grov tomgång, stopp, tändning start problem alla relaterar till egr ventil stickning...Ditt problem är en misständning. Du måste göra en misständning diagnos och sedan