De flesta av de senare vauxhalls har sensorn i inloppsröret, mellan luftfilterboxen och motorn. Den har en multi stifts kontakt på det från ledningar vävstolen och är vanligtvis en push passa i en boss eller genomföring.
Jag tillhör den FTO klubben här i England. Jag hittade lite information du letar. http://ftooc.org/phpBB/viewtopic.php?t=18530&postdays=0&postorder=ASC&start=0
Jag tycker det är i mass air flow mätarenSvara om du menade intag Air temperatur (IAT) sensorn, det är antingen inbyggt i Mass air flow sensorn, som föreslagits ovan, eller en separat sensor i induktion luft rör-inte tvärtom.
Med huven öppen, stå på drivrutiner sidan av motorn, och ser mot den baksida väggen. Du kommer att se 2 stålrör som kommer ut av det (värmare/ac pipes) mellan bromssystemet och motorn. Strax under dessa 2 rader, blir den O2 sensor, pekar uppåt något,
Det är inte fruktansvärt svårt, men som är typiskt med denna bil, vissa delar är bara inte så tillgänglig :) Jag rekommenderar att ta bort förarens sida däck och plast sköld som täcker batteriet. Det finns 4 låsskruvarna att du kommer att vända 90 gr
Slutligen hittade den på min 1999 HDI. Om du tittar på bell inhysa, gå 4-5" mot passagerarsätet sedan titt 2-3" till vänster och ner en touch. Det finns en stor klump av ledningar vävstol framför den så du inte kan se mycket. Du kan se enstaka b
1999 om Cadillac termostat finns på framsidan av motorn. Termostaten kommer att vara inne i termostat huset. Du kan följa den övre kylarslangen direkt till termostat huset.
inuti den luft filter kammare tube del gillar inte filter part.looks en böjd tråd resister inuti med honeycomb bakom det, inte röra med det! MYCKET dyrt om du böja eller bryta det!. bara kolla med en ficklampa se om det är ren ute. Jag kan inte under
Under ratten. Det har 16-pin men inte OBD2 kompatibel. Du behöver en adapter för att konvertera den till OBD2. Motorn (förmodligen) Mitsubishi 4 g 15 Efi som ursprungligen 12-polig. Proton använde inte 12-polig men behålla den 16-poliga där 4 PIN-kod