Vart är overdrive relä för din 1991 240 Volvo?
Om det finns ett relä som man under konsolen center nära redskap selecter. Jag tror dock det är en magnetventil monteras på vänster sida av överföringen.
Inte så.
Dra handskfacket ut och titta till vänster under center dash luftströmmar. Reläet är vit och i ett klipp som är kopplad till dash ram
Nedre vänster, förarsidan säkringsdosan ligger inne i bilen på förarens sida, under instrumentpanelen, strax innanför dörren. Om detta inte är klart, Tänk på där du nå hood friges. Säkringsdosan är i det området, men närmare dörren. Det är en vertika
Det ligger i det övre högra hörnet under huven. Det är i en kartong för som säkringar och står där det är där... Det är ganska lätt att byta. Jag har problem att min geo inte kommer eld när varm men alltid kommer att vända. Att reläet fungerade inte
Hej, enligt min manual ligger det under drivrutiner sida strecket. Det finns två reläer sida vid sida, att vara hazzard och riktade reläer, sätta din 4 sätt på och lägga din hand på båda kavlarna. En som har en vibration är 4 vägen, alltså den andra
Enligt automotivetalk.net det inte finns och som jag bara hjälpt ersätta någon jag kan dela den. Informationen på denna webbplats; replikeras under verkligen hjälpte och jag hade inga problem att byta ut det alls.3 av 4av: Bobbyfrån: AutoWhiz.com rel
Om skygglappar har helt och hållet slutat kan det vara den din blinkers flasher är dåligt. Det finns två blinkers; en av de 4 sätt, dels för din blinkers. Oftast hittar du blinker blottaren nära rattstången under instrumentbrädan. De är oftast svårt
Den vanligaste orsaken till problemet är detta: på handtaget som du drar på att flytta sätet har vanligtvis ett par små ledningar bifogas som går till de "lås" på stängerna under din plats. En eller båda av dessa får brytas. Den andra inte så va
Jag har exakt samma problem med min 1991 Corsica i helgen. Jag har läst någon annanstans att veva position sensorn kan göra detta så min mekaniker har börjat ta ut när den gick sönder i två. Han behöver för att ta bort oljetråget för att driva det ut
Med min 1990, när du slår på din värmare eller luft det sparkar det på, försök som kör runt stan för ungefär en timme och gå hem med den motor fortfarande kör öppen huven och om fläkten körs eller vänta och se om det sparkar på eller bara lyssna på d
Jag har en 92 Buick century som hade det problemet ca 2 år sedan. Du behöver en ny Vevaxelgivaren. Gruvan ligger genom att vrida hjulen till höger och ser rakt igenom tills du ser området motor. Det finns 2 bultar håller en cover på ta bort dem och d
Det beror på vilken typ av buller, ett knackar ljud, ett malande ljud, en prat. Om du kan berätta för mig vilken typ av buller kan jag hjälpaom din bil är ett manuell transmisison och buller du talar om är ett "morrande" när under belastning är
Lägg mer olja i om dess inte full redan, andra kloka det kommer kryssa tills oljan har helt gått igenom systemet. Gör det kryssa under sysslolös eller hela tiden?Andra kloka varför är du bara brytt sig om inaktivitetstid tickande? Särskilt om det bar
Jointsprobably en av kulleder i fronten. Det kan vara förbi punkten av enkla smörjning nu ändå, kan du behöva ersätta den. Har någon vända hjulet medan du är under bilen så att du kan spåra där ljudet är mest högljudda och du kommer att hitta skyldig
Något sådant som en O2 Sensor låda. O2 sensorn ligger någonstans på avgassystemet. Liknar ett tändstift med en tråd ansluten. Kan vara mer än en. Svaret o2 sensorn på min 1990 Mitsubishi Mirage 1,5 L (samma motor som colt tror jag) är på avgaserna me