Följ den övre slangen från kylaren som går till motorn, det första slangen ansluts till bredvid motorn är termostat huset, två bultar ta bort dem och wala! Det är termostaten.
Upp till 88 modell det är i en liten plastlåda nära batteriet, på de nya modellerna stil interiör (fas 2) det bör knytas till sidan av ecun, ovanför drivrutiner cubby hål - är det känt som ett tachmetric relä. Dra en ledig från den scrappy som de är
Öppna den främre huven (motorhuven) lokalisera luftfiltret, lokalisera inlopp luftslangen fäst vid den. Använd en skruvmejsel för att förlora fästet, ta bort hela luftslangen inlopp med luftfilter, för att få tillgång till växellådan. Du kan nu se se
