Vilka är orsaker till no-värme problem i en Ford Taurus - blåser kall eller ljummen luft bara?

Dessa är vanliga orsaker till "no-heat" när kylmedlet strömmar:

1. Blockerade / inkopplad värmare kärna
   Om du vill kontrollera - bekräfta att båda värmare slangar går in brandväggen är varm. Om bara en är varm, sannolikt finns det en blockering och kärnan måste spolas eller ersättas.
2. Temperaturen blandning dörren har fastnat i den kalla luft positionen
   • Själva dörren är bindande och går inte att pivotera.
   • Blend dörren manöverdonet har misslyckats - se "Relaterade länkar" nedan för Autozone.com online reparation guide att ersätta blandning dörren manöverdonet / motor. Det är endast ca $15.
3. Vattenpump - (se långt ner under) vatten pump slags själv destructs på insidan utan att läcka ut i gråt hålet. Fenorna falla bara sönder och du förlorar värme för din värmare och motorn överhettas alltför.

Om din Taurus bara blåser kall luft:
Kontrollera din frostskyddsmedel, och se till att dess nivå är normala...
1. öppna den främre huven...
2. titta på anti-freeze ackumulatortank (vit plast tank på vänster sida i motorrummet som du ansikte på framsidan av bilen). Kontrollera för att se om nivån är och se till att det är i den rekommenderade temp zone av varmt eller kallt.
3. om anti-freeze är i zonen rekommenderas, kan då termostaten vara stängt stängt och inte låta strömningen fritt till motorn. Om så är fallet, har termostaten bytas. Men om termostaten sitter fast motorn kommer att vara överhettning ändå och du hade se temperatur mätare på instrumentpanelen för att få upp till en farlig nivå.

Mer input från WikiAnswers bidragsgivare:

• Jag har precis köpt en 99 sobel och fick veta av säljaren att värmare kärna behövde bytas. Kostnaden är $500. Min älskade mekaniker som jag har tagit min 97 Status till under de senaste åren säger att kärnan inte behöver bytas, kärnan var så igensatt att de hade att spola två gånger, vilket räddade mig $350. Om du inte helt litar din mekaniker som jag gör... $350 skillnaden... Vi väntade både en ersättare... be om värmaren kärnan att tömmas innan hopp till en ersättare. Kontrollera alltid för träskor.

• Kontrollera hur hög temp mätaren går. om det inte går över 1/3 av mätaren, ändra termostaten eller kontrollera tap enheten på brandväggen.

• Om motorn kommer upp till rätt temperatur:-värmare kärna kan anslutas. Handtag 2 slangar av värmare kärna på brandväggen, sedan ta en trädgårdsslang och spola alla i skiten ur värmare kärna, och du kan sedan ha värme. -Blandning air dörren kanske inte att öppna hela vägen. Kolla under huven nära fläktmotor--det finns en vakuum där, kontrollera för att se om det blir vakuum.

• Om du spola värmare kärna och rost kommer ut, är detta vanligtvis vattenpump pumphjul/fenor/blad att ha rostat och bryts upp, så du bör byta vattenpumpen alltför eller värmare kärna kan täpps igen. Av någon anledning många vattenpumpar är gjorda av en metall som rostar (det är ungefär den enda metallen som rostar i hela kylsystemet), även om du kanske kan hitta ersättare vattenpumpar som inte har rustable pumphjul.

• Det kan vara en dålig temp blandning dörren ställdon, eller jag har ser många av dem att få rost i kylsystemet och igensättning upp värmare kärna.

• Jag antar att det gjorde det innan du ändrade termostaten också. Om inte, kanske du installerade termostaten upp och ner. Om allt är väl misstänker jag din Värmaren ventilen. Som jag minns drivs det är vakuum så kolla vakuum linjen för sprickor/pauser. etc.

• Du kanske vill tänka på ersätter din värmare kärna. Jag har haft detta tidigare och det innebar värmare kärna dog. Efter ersättande den, arbetat den rättvis böter. Det kan dö utan att spräcka anti-freeze foul lukta rök överallt. Det betyder bara att det knäckt. Jag får varm luft, men massor av rök lol. Det kan också vara att vattnet inte cirkulerar just. Har du kollat din vattennivån? Om du inte har en full radiator, kommer det inte blåsa varmluft. Jag har haft många problem med bilar i mitt liv. Några fler frågor på Taurus/sobel, Känn dig fri att fråga mig.

• Först kärnhusen spola värmare sällan fungerar. Passagerna är för små. Bara ersätta dem. Ytterligare, även om du spola ut kärnan, om du inte spola ut resten av systemet, kärnan blir stoppade tillbaka upp första gången du startar motorn upp igen. En annan möjlighet är att om systemet är eller var rostiga, Fläkthjulen kan vara rostiga på baksidan av vattenpumpen och du har otillräckliga kylvätska omsättning. Vi ser mycket av det här. En annan sak som kan vara ditt problem, är att du har en temp blanda dörren fastnat eller motorn som kör temp blandning dörren är felaktig. Instrumentbrädan har tas bort för att komma åt någon av dessa två saker.

• Säger du fläkt motorn inte fungerar

? Om så, då fläktmotor, fan switch, temperatur blandning dörr eller resistor pack är dålig, eller en säkring är blåst.

• Om du har checkat temperaturen av värmare slangar och det verkar att värme avges till kärnan, är problemet förmodligen med luftflöde genom kärna, inte själva kärnan. Luftflödet styrs av temperaturen blandning dörren och dörren har en historia av misslyckanden på Taurus och Sable. Byta dörren är en ganska invecklade process och dyrt på återförsäljare. Det är en DIY system från HeaterTreater som kommer att hjälpa dig med diagnostiken och fixa. Kontrollera HeaterTreater.net för bilder och information. Vi har en video upplagd i avsnittet Tech som visar dig hur man demonterar dash mittkonsolen och kontrollera om blandning dörr problem. Det är vanligt fel på Taurus/Sable för denna dörr att bryta och faller till botten av lådan, blockerar värme. HeaterTreater är en innovativ metod att extrahera den gamla dörren och ersätta den med en dörr av metall som inte kommer att bryta igen. Fördelen är att det inte är nödvändigt att ta bort rutan dash och plenum för att göra fix. Fullständig information finns på webbplatsen.

Den video postat på webbplatsen HeaterTreater i avsnittet TECH visar du hur till tillträde och diagnostisera blandning dörr problem utan att ta bort panelen dash. Du behöver ta bort konsolen center instrument för att få en bra bild av rutan plenum. Svåraste är att dra i radio. Det kräver ett speciellt verktyg att släppa fångsterna på båda sidor av radion. Du kan köpa verktyget på någon Biltema eller göra din egen ur av en bit av tung tråd böjd i en U-form. Eller... hitta din lokala biltjuv, de kan dra en i sekunder!

Den andra saken som du vill vara säker på att det finns ingen luft fastnar i av kylsystemet. På en kall motor bort kylarlocket och kontrollera att kylaren är full, inte overflow tanken, kylaren. Om luften är fångade i systemet, kommer det påverka motorns effektivitet och VVS-system.

• Du kan ha en fast temp blandning dörr i värmaren fallet eller motorn som kör det kan vara fel. För att komma åt något av dessa objekt, måste dash tas bort. Värmare kärna kunde vara tilltäppt, det är vad som hände på våra ' 98 Taurus SE. Också kontrollera kylvätska nivåer och se om det behöver spolas eller toppades.

• Olika bilar har olika sätt att göra varm och kall luft. De flesta alla använder en uppsättning av luft ledskenor att växla mellan varmt och kallt. Vissa bilar kom a/c inställningen för avfrostning. Kärnpunkten här är att det låter som din/c koppling inte är att stänga av och den kalla luften är överträffa den varma luften.

• På min, värmen slutade fungera och jag ersatte termostaten värmare kärna byttes och det visade sig att det var vattenpumpen. Prova att ersätta detta. Det fungerade på min. Jag gick även så långt som ersätter radio konsolen.

• Den första plats jag skulle titta är värmare kärna. Min egen erfarenhet säger mig att din kan vara igensatta. Om du har varmt vatten går i och kommer från det men ingen varm luftflöde, skulle då jag börja där. Tills du bekräfta huruvida kärnan är igensatt sedan du slösar bort tid och ansträngning försökande till lösa den här.

• Den goda nyheten är att det kan öppna upp en syra Flush. Jag försökte det med min Taurus och hade viss framgång med det. Jag gjorde så småningom ha kärnan ersättas. De är aluminium och hatar när du har ett öppet kylsystem (min var öppna på grund av en knäckt reservoar som jag inte visste om). Korrosion och mineral insättningar komma in där och döda kylvätska flödet. Det är därför med destillerat vatten för din glykol/vatten blandning är att föredra framför kranvatten. Jag hoppas detta sätter du på rätt väg att lösa den här.

• Vad dina problem förmodligen båda är en igensatt värmare kärna, det hände mig och vid undersöker jag hittade ut det var löjligt vanligt för att göra och år utbud av Taurus att få sin värmare kärna igensatta med rost. Ford lägga även i en bypass på värmaren systemet så att hela kylsystemet inte skulle bli igensatta. Vad du vill göra är låt bilen kör, leta upp de två slangarna som går in i övre mitten av brandväggen, nedanför vindrutan--mest sannolikt kommer att vara varm, vilket skulle vara indata till värmare kärna, och den andra kallt, värmare kärna ur produktion. Om båda är kall, kan det vara eftersom kärnan är igensatt.

• Jag har en 97 Taurus GL vagn som har samma symtom. Jag har letat efter en lösning för ett par dagar nu och hoppas vi kan lista ut snart eller min fru blir inte alltför glad. Går det att vakuum raderna som styr värmaren inte fungerar

? Jag ersatte min stereo 3 år sedan minns jag att alla kontroller var linjer vakuum. Men jag är inte säker på var de få vakuum från. När jag ändrar inställningarna för verkar det göra samma ljud som alltid. Det kommer ibland starta uppvärmning sedan slutade efter ett tag eller när du stänger av bilen sedan slå på den. Är detta också något nytt till Ford Taurus eller kanske jag tycker det är konstigt att så många människor har samma problem men jag har inte sett svar online anwhere ännu. Jag har löst några problem online och hoppas den här är samma. Lycka till och jag kommer hålla på jakt efter ett svar. Jag kommer kolla tillbaka för att se om vi kan lista ut.

• Ingen värme kan också orsakas av blåst motor huvudet packningar. Detta bråkar med kylvätska flödet genom systemet, att förhindra tillräckligt kylvätska från att strömma genom värmare kärna. Men om en eller båda av din huvudet packningar är blåst, din bil kommer att ha andra symtom, såsom rök kommer från avgasröret (olja blandas med vatten), överhettning, etc.

• Det finns en dörr under instrumentbrädan som riktar luften över värmare kärna. Om det är trasigt kommer du få inte värme men du har fortfarande en/c. För att fixa det måste du ta instrumentbrädan isär.

• Kolla värmare fläkt säkring och fläktmotor; kylvätskenivån; värmaren slangen från kylaren till värmare kärna och från värmare kärna till vattenpumpen, för vatten avstängning båda slangar ska få varm med motorn igång och temp väljare på varma.

• Jag har en 2001 Ford Taurus och har samma problem. När jag konsulterat en Ford återförsäljare de ber mig om kylvätskan var brun och ja verkligen vattnet såg lera mer gilla vatten än den vanliga gröna frostskyddsmedel. De berättade för mig att det är mycket vanligt att Taurus värmare kärna att få blockerat och det var mer än sannolikt vad som hände. Jag spolas systemet utan resultat eftersom värmaren kärnan innebär att ta bort instrumentbrädan tillgång, och återförsäljare boken visar att jobb i intervallet 6 timme. Jag ska prova alla andra alternativ innan jag ersätta värmare kärna men det kan vara den enda lösningen, förutom vintern kommer snart.

• Taurus värmare kärnor är välkända för igensättning - särskilt om något i stil med "stopp-läcka" hälldes någonsin i kylaren, eller kylaren har inte varit servas regelbundet.

• En lösning är att spola värmare kärna - detta kan göras genom att koppla från värmare kärna slangarna i brandväggen och helt enkelt spola det med en trädgård slang och munstycke. Men du bör också göra en mer fullständig färg, vilket skulle inkludera motorn också, eftersom det kan finnas rost i dess kylvätska passager för, som åter kan täppa till värmare kärna ur om du inte rengör den. Annars ta det till en butik och har detta gjort.

• Din värmare kärna är förmodligen igensatt. För att åtgärda detta ta bort båda slangarna som går till värmare kärna, skulle de se liknar kylare slangar, men mindre diameter. Sedan köra vatten genom båda hållen tills vattnet rinner genom ren. Som kan fixa ditt problem.

• Om det finns ingen luft alls blåser, så kolla säkringen för uppvärmning. Om säkringen är bra, ersätta fläktmotor. Om det finns luft, bara ingen värme, ersätta värmare kärna. Kärna ur hittar du på passagerarsidan på panelen dash.

• Antingen det finns en vakuum läcka kommer att Värmaren ventilen, eller värmare kärna är blockerad, värmare slangar blockeras eller ingen termostat eller det har fastnat öppen. ELLER mixer/blend dörren manöverdonet är dålig eller frånkopplat.
• Kylsystemet är ganska enkelt i hur det fungerar, så det är möjligt att "tråd" som länkar "temperatur-kontroll" på instrumentbräda till "kupévärmare enhet" bröt eller blev frånkopplad (vid ena änden eller det andra) samtidigt som den förra är i 'Kall' position. "Temperaturkontroll" knopp eller handtag för temperaturen verkar lättare att flytta än tidigare

? Det kan vara ett tecken på att situationen just beskrivit. Detta är inte vanligt en snabblösning objekt som, om inte du kan hitta båda ändar av kontrollerande tråd, måste du komma in i dashboard eller golv styrelsen att fixa det. Golvbräda kan vara din start plats eftersom det kan vara mer tillgänglig. Andra tanke är att din inre värmare har blivit ansluten betydligt. Som kunde ha bero på att lägga till receptfria "STOP-läcka" typ kemikalier i kylsystemet, men detta är en något "avlägsna" sannolikhet. Men om du inte gjort en kylvätska spola eftersom bilen byggdes 1999, kan det finnas begränsa rost och andra bygga upp inom av kylsystemet till säkert minst flödet av kylvätska till värmaren. Men om du inte har märkt en gradvis förlust av värme genom åren, min insats är på kontroll kopplingen jag talade om. Lycka till.

• Termostaten kan vara fast och behöver bytas ut. Även detta är ganska sällsynt, men om bilen är äldre och kylvätskan inte har ändrats per specifikationer, ibland lamellerna i vattenpumpen kan korrodera och ramlar av. Som orsakar en minskad kylvätska flöde och kan få dyra riktigt snabbt ersätta vattenpumpen är något gör-det-självare gör vanligtvis, om du inte vill hålla en återförsäljare service Avd glad. Men byta vattenpumpen är förmodligen det sista att försöka, om även om det verkar onödigt, det kan vara värt det i längden om vattenpumpen har 100 000 eller fler miles på den, eftersom den kommer att behöva ersättas snart ändå.

• Vi äger en 1997 Taurus GL Sedan och har haft egna problem med värmaren. Baserat på det, här är vad du är mest sannolikt tittar på: en igensatt värmare kärna. Den goda nyheten är att du kan ha tur och har det botas genom att göra en syra spola av kylsystemet. De dåliga nyheterna är kan du behöva ha värmare kärna ersättas. Det är en dyr fix som merparten av kostnaden är i arbete att behöva demontera den dash och brandvägg för att komma till själva kärnan.

• Om du vet någon mekanik, är du lycka. Förhoppningsvis en vars liv du sparat och han skyldig dig big time. Jag vet inte om jag skulle kalla detta en gör det själv jobb, det kan bero på din skicklighetsnivå under huven. Jag bet kulan och hade min lokala återförsäljare göra core swap för mig. Slutliga skador: $2160.86

• Jag försöker också att lösa ingen värme i 99 Sable. Ny vattenpump, termostat, värmare kärna, ersatte korroderade stål linjer leder till kärnan. Ingen värme fortfarande. Ville bara låta dig alla vet värmare kärna jobbet kan göras i 2 timmar eller mindre om du kolla på google video, Sök värmare kärna genväg. Fordonet visas är en Taurus, men tvilling med Sable. Jag gjorde faktiskt som han visar i videon och det var visst lättare än vatten pump jobb. Jag fann att det hjälper för att driva inloppsrören från inuti motorrummet pop tätningen på rubber skyddshylsa håller dem på plats, sedan så att du kan faktiskt dra på längre infällda kärnan från insidan av bilen för att dra kärnan.

Andra idéer & en vatten pump boven:
Det kan vara mycket riktigt. Värmare kärna stannade?
Har du kollat termostaten?

Om din Taurus - Sable har 150 000 eller fler miles på det, kanske du måste en vattenpump. De slits ut. De har fenor på dem och jag har en 2000 Taurus och var vad som var fel med mig. Vatten pumpen sorten av self-destructs på insidan utan att läcka ut i gråt hålet. Fenorna falla bara sönder och du förlorar värme för din värmare och motorn överhettas alltför.

Se de relaterade frågorna för mer information.

• Relaterade Frågor

• Vilka är orsaker till och effekter av växthuseffekten på jorden?

  Det finns två växthus effekter. Det finns långsiktiga naturliga växthuseffekten som har hållit jorden varm under miljontals år.Orsaker till denna naturliga växthuseffekten:Hur planeten jorden värms upp och kyls är jorden värms upp av synligt ljus frå

• Vilka är orsaker till och effekter av surt regn?

  ORSAKER:Den främsta orsaken till surt regn är föroreningar. När fossila bränslen bränns, eller när fordon avgassystem släpper sin rök, gasutsläpp som svavel svaveldioxid och kväveoxider släpps ut i luften, och och reagerar med vatten, syre och andra

• Vilka är orsaker till och effekter av mustabation?

  Orsakar, är båda biokemi av fysiologiska kroppen och varje personer äger också psykologi, förståelse och sexuell lust. Så det är som "fysiologi" av kroppen, och som "psykologi" i sinnet. Då är det nurture, hur du har blivit uppfostrad,

• Vilka är orsaker till och effekter av Libanon kriger?

  De främsta orsakerna till kriget i Libanon var det faktum att den syriska regeringen hade tvingat sig in i Libanon, och Libanesiskt inte gillar detta. Också i Libanon var det ett krig mellan kristna och muslimer. Orsaken till den libanesiska inbördes

• Vilka var orsaker till och effekter av franska indiska kriget?

  Orsakerna och effekterna av det franska-indianska kriget1. orsak- den första orsaken till den fransk-indianska kriget var merkantilismen eftersom Frankrike och Storbritannien kämpade över territorium och att de kan få rikedom och makt.2. orsak- (Dun)

• Vilka är orsaker till och effekter av Pequot kriget?

  Några orsaker är att som kolonisterna började flytta mer nära Pequots, friktion uppstod om orättvis handel, säljer alkohol och förstörelse av grödor. 1636 när en kolonist dödades av P., guvernören kallas en milis och anföll stammen.Effekter: Stam var

• Vilka är orsaker till och effekter av den amerikanska revolutionen?

  Svaret 1Alla krig är över pengar - period.Som sagt, det enkla svaret är att oss revolutionära kriget handlade om den brittiska regeringen beskatta kolonierna utan kolonisterna ha något att säga i den. Som ett resultat, skatterna var enorma, och skatt

• Vilka var orsaker till och effekter av operation Barbarossa?

  De främsta orsakerna till operation "Barbarossa" är de följande önskemål: 1. att slå ihop Hitlers Tyskland och Sovjetunionen att "konsumera" varandra när så mycket som möjligt för att förhindra ökningen av politiska och kraftfull rulla

• Vilka är orsaker till och effekter av det trojanska kriget?

  I grekisk mytologi fanns ett parti höll, och någon kastade in ett gyllene äpple märkt "Till the Fairest Maiden". Alla jungfrurna var kämpar och försöker bestämma sinsemellan. Det var en Trojan prins, Paris, som avgjordes som domaren av vem som s

• Vilka är orsaker till och effekter av underutveckling i Nigeria?

  Att förstå denna måste titta på olika aspekter som Utvecklingsteori och också Nigerias historia (kolonisation). Först på frågan om Utvecklingsteori kännetecknas tredje världen helt som fattiga, underdevelpoed/develpoing länder som är beroende av Rich

• Vilka är orsaker till och effekter av tornados?

  Vad orsakar tromber (komplicerade):Bildandet av tromber är komplicerat.Först, ett tillstånd som kallas vindskjuvning, där hastighet eller vindriktningen ändras med höjden. Om skjuvning är stark nog det i huvudsak kan tilta åska, detta skiljer updraft

• Vilka är orsaker till och effekter av krig?

  Många saker kan orsaka ett krig som: ras, religion, enkel idé avslag, något mycket dödliga uppfann och någon eller en grupp förklarar krig att stoppa den. Det finns mycket mer att startar krig dessa är endast kort exempel. Dock! Effekterna av krig ka

• Vilka är orsaker till och effekter av Persiska kriget på samhället?

  Perserna satte besegrar en revolt av grekiska stadsstaterna i mindre Asien. Andra grekiska städer gick i och limited kriget spreds över östra Medelhavet, varar 499-449 F.Kr.Effekterna var usuual resultatet av kriget - död och förstörelse på slagfälte

• Vilka var orsaker till och effekter av fransk-indianska kriget?

  En av de främsta orsakerna till franska och indiska kriget var den Ohio-dalen. Ville ha kontroll över detta område både franska och engelska. Effekten av kriget var Frankrike förlorade och gav upp all sin mark i den nya världen.

• Vilka är orsaker till och effekter av den kubanska revolutionen?

  Kubanerna levde under korrupta Batista regeringen. Även om USA visste han var skadad, fortsatte de att stödja regeringen, eftersom det fanns många amerikanska affärsintressen där. Fidel Castro, då en ung advokat, försökte bekämpa korruption och ojäml

• Vilka var orsaker till och effekter av avsluta av kalla kriget?

  rad berliin muren föll

• Vilka är orsaker till och effekter av syriska inbördeskriget?

  Det finns ett krig i Syrien eftersom syrierna vill ha en förändring men regeringen vill inte Syrien att ändra.

• Vilka var orsaker till och effekter av Onkel Toms stuga?

  Harriet Beecher Stowe skriva påverkade många människors tankar i frågan om slaveri. Sydstatare trodde hennes skrifter vara ligger och ett sätt att göra södra medel för ekonomin ser dåligt. Harriet Beecher Stowe trodde författarskapet inte var en ensi

• Vilka var orsaker till och effekter för whiskey revoltet?

  President Washington användning av soldater göra sluta tredskas bönderna hade två effekter: 1) regering kunde visa sin makt och 2) det federalistiska partiet förlorade stöd från folket.Den rika människors perspektiv av President Washington Whiskey up