Vilka frågor bör du fråga när du köper en begagnad bil och vilka fysiska saker bör du leta på bilen?

Här är några fakta att samla in när du köper en begagnad bil:

  1. Ägarens namn:
  2. Är du registrerad ägare:
  3. Senaste inspektion:
  4. Allt elektriskt ljudet:
  5. Fungerar alla mätare:
  6. Hur ofta var transmissionsolja läggas till:
  7. Bilmärke, modell, & år:
  8. Försäljningspriset & vad är den lägsta de tar:
  9. Måla färg & klarlack skick:
  10. Placera villkoret & Material:
  11. MPG:
  12. Miles:
  13. Ägande:
  14. Däcksdimension & skick:
  15. Färg:
  16. Läckor:
  17. Använda mycket olja & hur ofta ändrade & typ av olja som används:
  18. AC & värme:
  19. Stereon system:
  20. Mekaniska problem hade & har tjänsten poster/loggar:
  21. Olycksfall:
  22. Något nytt & varför:
  23. Säkerhet har, dvs krockkuddar & säkerhetsbälten:

Här är några saker att överväga att be när man köper en begagnad bil:

  • Fråga om bälte/kamkedja. Om bilen blir nära 100 K miles, skulle jag be om det någonsin hade ändrats. Detta är ett utmärkt verktyg för kommersiell vid förhandlingar om priset på ett fordon.
  • Jag ber för en logg med oljebyten och reparationer. Sedan skulle jag ta det (med tillstånd) till en betrodd mekaniker och har honom inspektera auto. Det finns tjänster som kommer att kontrollera bilen i telefonboken.
  • Jag tror den korrekta sättet att ta itu med en begagnad bil är att använda ditt sunda förnuft. Om något inte känns rätt, då är något förmodligen fel. Det är inte vad du frågar som räknar dess vad du ser som gör.,
  • Andra svar här är bra. Som en tidigare begagnad bil försäljning manager, skulle jag rekommendera du får återförsäljaren att köra en "CARFAX" för dig. Detta dokument bilens liv. Du kan göra det själv på "carfax.com." Nästa, prova att leta upp den sista ägaren eller be om dealern låter dig prata med dem. Lovar att undvika att diskutera pris och du kan ha ett bra resultat. Den tidigare ägaren inte vill diskutera pris heller, men kan vara alltför glada att berätta om tiden han körde av bron eller fick T-boned. Men sedan, ta reda på verkliga körsträcka, var det en "North" (snö land) bil eller en South (varmare väder mildare på bilar) bil? Resten är upp till och en bra mekaniker innan du undertecknar affären.
  • Några fler tecken att leta efter i en dålig begagnad bil. Montering hål i taket eller dash, var det en taxi eller en polisbil? Illa åtgångna broms pedal gummi. Låg miles men med riktigt slitna säten och mattor, odomitor rullade tillbaka? Om misstänkt utseende för repor eller mis justerade siffror på odomitor ansikte. Mis matchade däck, alla namn på olika märken av däck, olika slitbanemönster på varje däck. Innan du startar motorn, kontrollera alla vätskenivåer, söker slam på olja mätsticka eller i transmissionsolja. Kontrollera också rad för rost i glykol och servostyrning vätska för vattenhalt. Köra den. Leta efter broms dra, styrning wander, ljud.