Vilken information har du på slaget vid Leyte?

Jag antar att du talar om slaget vid Leyte i Filippinernas öar.
Syftet med attacken var att få flygbaser för Air Corps att stödja landningar skall utföras på Luzon några månader senare.
Leyte var för långt bort för markbaserade luft att stödja våra trupper, så bärare baserat flygplan gjorde jobbet. Marine flottiljer gjorde sina finaste arbete arbete ger nära flygunderstöd till armén trupper! Leyte visade sig vara en blodig strid och ön befanns vara en dålig airfield när ön var säkrad. Ön Mindoro hade attackeras för att ge airfieldsna behövs för att invadera Luzon.
Några böcker om 5. flygvapnet kommer att berätta om armén makten i Stilla havet.  Jag och den Amphibious gruppen från den 7: e flottan landade på Leyte på 10/20/44. Det var ingen nödlandning sätter byggd på något område runt Leytebukten Clark Feild var armyAir kraft och var nästan complety återuppbyggdes efter vi säkrade thd Leytearea jag minns att vara i Minila runt Xmas tid och det fanns bara AA några fickor runt som hade problem, vår första incounter med en kamazze var strax utanför av luzon på väg till Iwo Jimawe förlorade oferr 30 män allt från flag.any som var i compac phib grupp # 1 jag skulle vilja höra från dig. Omer SM2 det var två flygfält i södra änden av ön leyte. Clark fältet är på luzon inte leyte luzon invaderades i slutet av januari 1945 manila återerövrades i mars i 1945.the första fartyg drabbades av en kamikaze i ww2 var kryssaren uss nashville Dec 13 1944 på väg att stödja landningen på mindoro island. innan luzon eller iwo jima invaderades.  I'am säker glad, författaren fick platsen för Clark airfield uppklarat; Det fanns ett flygfält byggt med metall landning mats som var hooked tillsammans; Detta var vid tacloban (felstavat) på ön Leyte. Air strip inte var passande för behov av luftangrepp: på ön Samar, (över Leytebukten, var precis rätt plats, det var på den södra spetsen av Samar, lite ove a mil, från viken till öppen Stilla havet. Army corp ingenjörer, kunde inte bygga den i den tid som krävs, så marinblå havet biets tog på jobbet. Mig själv, med min kompis, var på Manus ö ö, väntar på Leyte säkras, så vi kunde bygga; reparation och översyn butiker; Som skulle bidra avsevärt till krigsinsatsen; sedan flygplanet, skickades över havet till Alemeda, Ca.: CB är behövde hjälp så vi (de som var att driva den shops)volentered.to hjälp bygget landningsbanan på Samar; Vi skickades av APA, till nya Guina, att gå upp med konvojen, kommer att Leytebukten. Vi arbetade med CBS och byggdes landningsbanan, butiker och hela basen på Marika, Samar. (Jag vet att detta börjar bli en lång historia, om du vill ha mer på det, så låt mig veta): George hacka ADRC USN-Ret.
PS, sjöresan på Robert Doncaster, från San Francisco till Manus ön var av stort intresse!  Min far, Joe B. Thomas, var med AAF 110th Observation/Recon skvadron och var på Mindoro Island. Hans enhet vann en presidential unit citation för sin tapperhet. Det var ett helvetiskt par dagar från vad jag vet.
Min far Joseph M Donatelli gick army air core kort efter utbrottet av ww2. Min far steg snabbt till rang av Master sergeant. Han var knuten till gruppen 385 Army Air Core Service. 385 Armégrupp Air Core Service var i huvudsak en stridszon airfield bygga, underhålla och försvara grupp. 385 utsågs en Special Operations Group, eftersom airfieldsna de byggde och försvarade var bakom fiendens linjer. Army Air Service kärngrupper av detta slag har inte officerare i kommandot. Det fanns en Cornel bifogas 385 som hanteras officiella pappersarbete, men hade ingen befaller myndighet. Förste Sergeant Joseph Donatelli befallde 385. Min far och 385 slogs alla genom kampanjen Filippinerna. Min fäder flygfält stöds P57 nära Air Support Fighters och leverera fraktflygplan knutna till gruppen P57. Denna grupp av P57 nära stöd flygplan stödde den första Golgata Division och en Marine Division vars beteckning är förlorad för mig. Eftersom alla intensiva strider är så mycket samma oskärpa jag relatera en strid till dig som illustrerar vad männen i 385 upplevt Army Air Corp.
Under slaget vid Leyte, mina fäders Airfield var på ön Tacloban. Den första Golgata och The Marine Division landade på ena sidan av Tacloban och på Leyte ön själv. Medan 385 landade på motsatt sida bakom fiendens linjer. 385 kom iland med Bulldozers, Red rullarna stjäla galler och Anti flygplan kanoner. Snabbt som möjligt djungeln rensades, stål galler var fastställs och den P57 s landning, positioner bensin och återuppladdningskit för en annan attack på japanska. Samtidigt last slätter landning livsmedel, bränsle och ammunition i ett rasande tempo att hålla med P57 s. Den första Golgata och The marinsoldater var att köra japanska mot flygfältet, Tacloban och i den allmänna riktningen på Leyte Island, att föra dem någonsin närmare P 57 Stäng stöd flygplan, så att den P57 s någonsin kortare uppdrag, så fler uppdrag kunde flygas per timme. För 44 dagar som slaget om Leyte rasade flygfältet bombades vid gryning och skymning i ett försök att slå ut viktiga flygfältet det wrecking förödelse på de japanska positionerna. Efter varje bombningarna, tävlade 385 män för deras bulldozers fylla i bombkratrar, lägga ner nya stjäla mattor, så P57 s bränsle och ammunition kunde föda upp och tankade för nästa strike. Fältet luften orsakade japanska så mycket sorg att på om den 20: E dagen, före gryningen, min far och hans män hörde en annan typ av motorljud från havet. Flera japanska Paratroop plan flyger precis ovanför havet plötsligt fått höjd. Vid mindre sedan 80 fot, snarare än hoppade 200 fötterna avsett, 300 japanska fallskärmsjägare från planen. Japanen var för låg. Alla 300 japanska lödpunkter slå banan innan deras fallskärmar öppnade och studsade ner banan till deras död. Männen i 385 fångades av överraskning. Hade de japanska fallskärmsjägarna på rätt höjd flygfältet skulle ha vidtagits och männen i de 385 slaktas. Någon är felinformerad om han anser detta stjäla rosten flygfält inte var ett hot mot fienden, varför skulle japanska har gått till så mycket besvär att slå denna airfield ut om den hade inget värde i att stödja de amerikanska trupperna under slaget om Leyte?  Det var ett stort sjöslag i Filippinerna 1944. Amerikanerna invaderar Filippinerna för att återta dem. Japanska planen var att låta amerikanerna genomföra deras landning och sedan attackera och förstöra flottan skydda den invasionen som sedan skulle tillåta dem att förstöra invasionsstyrkan. Delar av deras plan fungerade mycket bra men sist de var tvungna att dra tillbaka med stora förluster.
Japanska tog Filippinerna från Amerika i 1942. I 1944 tog Amerika tillbaka. Generalerna ville lämna Filippinerna men över alla mannen som sprang allt ville att tillbaka före allt annat