Vilken minibuss är det bästa pris kvalitet?

Vilken minibuss är det bästa pris kvalitet?

Jag kan bara erbjuda mitt perspektiv som någon som intimt behandlar hyrbilar, så min åsikt bör anses vara just det--en personlig åsikt som inte avspeglar åsikter min arbetsgivare eller någon annan.

Dodge Grand Caravan / Chrysler Town & land: Dessa är i grunden samma bil, även om Chrysler har en mer lyxig interiör och fler finesser.

Dodge/Chrysler är en mycket bekväm minibuss. Kanske trevligaste insidan i form av totala upplevelsen. En sak jag har märkt om dessa är att de är väl utformade när det gäller hur sätena flytta, vik och stuva. Tillgång till den tredje raden är mycket bra och ganska intuitiv. Andra och tredje rader stuva Lägenhet i fack i golvet så du kan använda hela området för platt last. Det kräver inte att ta bort säten.

Men hitta jag Dodge/Chrysler minibussar att ifrågasättas i bästa kvalitet. De har massor av problem med anfall och slut ut ur fabriken, även helt nya. Små brister i trim och sälar är vanliga. Interior trim runt den andra sätesraden är ganska bräcklig och det är inte ovanligt för mig att hitta dessa bitar skadade eller saknas. Invändiga ytor som dash, dörrpaneler och konsolen är lätt repad och svåra att rengöra.

Långsiktig tillförlitlighet för Dodge/Chrysler är sämre än andra märken, och detta är en stor del av varför de billigare bilar; de använder delar av sämre kvalitet och kvalitetskontroll är inte lika bra.

De flesta utföranden har en piedestal konsolen mellan två främre sätena som är flyttbara, vilket gör rengöringen enkel. Men de högre Rensa nivåerna kan ha en fast konsolen, och luckor på sidorna är i princip omöjligt att nå in med ett vakuum. Främre raden cupholders har flyttbara gummi liners, vilket gör rengöringen dem hur lätt som helst. Tredje raden cupholders bara är ingjutna i panelerna, och inte har liners, så anser att sätta en liner av något slag i dem om du har barn i bakre raden.

Volkswagen Routan: Detta är bara en rebadged Dodge Grand Caravan.

Toyota Sienna: Jag personligen har mycket svårt att få bekväm i förarsätet på denna minibuss, så se till att du kan göra det om du överväga att köpa en. Förhållandet mellan sitthöjd, pedal avstånd och ratt justering är lite udda.

Toyota är en högre kvalitet än Dodge/Chrysler i nästan alla avseenden. Men utformningen av hur interiör sätena flytta och vik är inte lika lätt att använda, och tillgång till den tredje raden är litet svårare. Andra sätesraden stuva inte in i golvet och måste tas bort från bilen om du vill använda ordet som platt lastutrymme. Tredje sätesraden stuva platt i bakre golvet och behöver inte tas bort.

Kia Sedona: En sak jag har märkt om Kias är i allmänhet att de är mer kraftfull på gasen än väntat. Kia minibuss med någon annan än föraren i det är som en stor raket med ovanligt mycket vridmoment.

Andra sätesraden stuva inte in i golvet, och måste tas bort för att få platt lastutrymme. Dessa platser är ganska tunga, ca 50-60 kg.

Som med de flesta Kias, inredningsmaterial är av sämre kvalitet, men är rimliga för priset på bilen. Kia är också ganska bra på att göra sämre material ser bättre ut än de är, med smart användning av texturer. De fortfarande scratch och skada lätt, men jag tror de ser bättre ut än materialen som Dodge/Chrysler.

Mazda 5: Jag är inte helt säker på om detta betraktas som en minibuss eller inte. Den är liten, men det plats för 7 personer och sidan dörrar bilden öppna sätt minibussar. Det är en behörig bil för priset, men i allmänhet jag hitta kvalitet interiör stoppning i Mazdas att vara underlägsen. Jag inte möter denna bil ofta i vår flotta så att jag inte har ett mer detaljerat yttrande.

Nissan Quest: Jag inte möter denna bil ofta så jag inte har ett yttrande om design. Men Nissan kvalitet är i allmänhet hög tillförlitlighet skulle vara bra med denna bil.

Honda Odyssey: Jag inte möter denna bil i vår flotta eftersom vi inte verkar ha någon i mitt uthyrning företags region, så jag vet nästan ingenting om dess funktioner. Men en nära vän till mig har en och det verkar vara en hög kvalitet bil. Som kan förväntas med en Honda.