Låter som fan för bakre luft/värmare. vanligtvis finns bakom den inre luckan. . . .

SVAR: Normalt dieselbränsle ska inte brännas i en fotogen värmare, eftersom det finns många fler föroreningar i den, till exempel svavel. En lösning av Biodiesel 100% fungerar inte eftersom det kräver en mycket högre utgångstemperatur (300F) att brän . . .

Kanske luft det i ditt collant system och/eller måste du tömma och rengöra din värmare kärna. Kontrollera din rad cap det inte kan hålla trycket rätt och lettting luft i, kolla även värme tillsynsmyndigheten och dörren kan behöva återställas. . . .

Om du absolut, positivt till att din kylvätskenivån inte är låga... kan sedan din värmare kärna anslutas. Eller den kontroll som visar ett kylvätskans flöde/på att värmaren fungerar inte. Kontrollera att kontrollen fungerar, spola kylaren. Bör bota p . . .

Solar varmvattenberedare är avsedda att värma upp vattnet för ditt hus eller i en pool, så du behöver vatten att värma det! Vattnet går genom ett system där det är sätta på taket av ditt hus, till exempel, värms upp av solen och sedan lagras eller sä . . .

bara hade en rac kille kommer kolla min bil som var faktiskt overheting, men också lider ingen varm luft kommer igenom värmaren när bytte till heta.Han fann det vara termostaten. . . .

Ja, kan du justera luftflödet genom att ändra placeringen av lamellerna i air distribution Don i hela hemmet. Tänk på att dessa galler har mer än enkel på/av positioner och att du kan reglera luftflödet med mindre justeringar samt. Till exempel i min . . .

Subsolar är det kortaste avståndet mellan jorden och solen. Avståndet ändras ständigt, på grund av banor, drivor, SKIFT, lutningar, etc. Per definition är subsolar poängen dock punkten på jordens yta där solen är på sin högsta (eller lägsta) latitude . . .

Du kan ha en svag pump eller kylvätskenivån motor kan vara låg. . . .

Om (båda) slangar är varma U kan ha en mixer dörr problem-en dålig manöverdonet vilja göra det, eller U kan bara ha en liten Vacume slang off - under instrumentbrädan på passagerarsidan eller under huven - kontrollera från insugningsröret 2 fireeall . . .

Det finns ett manöverdon som flyttar tempature blandning dörren, den dörr som kontroller varmt att cold.the redskap i motorn är plastic.is det gör ett klickande ljud när du aktivera värmaren, det bröt svar ett flaxande ljud orsakas oftast av ett löv . . .

Ja blåst topplockspackning. Kräver din radiator påfyllning? En annan indikation är också att det finns bubblor i kylaren. Ta bort pluggar och kontrollera om kondens på plug tips. Detta är en säker eld tecken. Ja blåst topplockspackning. Kräver din ra . . .

Kan detta vara 2 separata problem?Fastnat i Frosta lägeIngen värmeSe "Relaterade frågor" nedan för mer information om både . . .

DU KAN FÖRSÖKA FLUSHING UT RAIDEATOR. OCKSÅ DESS MÖJLIGA VATTENPUMPEN BÖRJAR GÅ DÅLIGT. . . .

DETTA ÄR ETT VANLIGT FEL PÅ FIESTAS FINNS EN VÄRMAREN VENTILEN INUTI MOTORRUMMET NEDANFÖR VINDRUTAN SOM HAR KYLVÄTSKA RÖR CONECTED TILL DET CENTRALA. DET ÄR EN BILLIG DEL TILL ERSÄTTA OCH ÄR LÄTT ATT ANPASSA. . . .

Ska du när du letar bostad på det, att du vill hyra lägenheten har endast vissa värmare, uppvärmningskostnader inte är för hög med? Kan du uppnå mycket när det gäller de ytterligare kostnaderna? . . .

Dessa är vanliga orsaker till "no-heat" när kylmedlet strömmar:Blockerade / inkopplad värmare kärnaOm du vill kontrollera - bekräfta att båda värmare slangar går in brandväggen är varm. Om bara en är varm, sannolikt finns det en blockering och k . . .

Bilar:KALLT till varmt eller om du vill vara tekniskt mellan 62 + - till 92 +-Fahrenheit i genomsnitt. om dess för kallt värmaren uppenbarligen inte fungerar, men får jag föreslå första titta på din värmare kontroller för att säkerställa att temperat . . .

Detta orsakas oftast av en dålig termoelement. Termoelementet ser ut som en tjock, fast koppartråden som skruvas fast i gasventilen på varmvattenberedaren. Pilot lågan värmer spetsen av termoelement, vilket gör att generera en minut elektrisk ström v . . .

Det beror på vilket sätt. Doften kommer att gå uppåt snabbare varm luft, medan kall luft kommer att hålla det närmare till marken. . . .