JA MEN RIDA BLIR GROV INTE ÄR DET ENS VÄRT DET. DET SER BRA UT MEN SAMTIDIGT DIN DÖDANDET BLIR DIN TRANNY DIN HASTIGHETSMÄTARE LÅNGT BORTA SÅ DU KOMMER FÖRMODLIGEN ATT FÅ BILJETTER OM INTE DU KALIBRERA DIN HASTIGHET FÖR DÄCK STORLEKEN ÄNDRAS.
Relaterade Frågor
- Ja svaret kontrollera Provningsfälgens bredd och offset. Jag har lager 15's på min ' 92, och jag kan skruva det tillräckligt långt för att gnida swaybar.Dessutom kan du uppgradera din fjädrar och chocker för att hålla fender brunnarna bort av din gum
- Kolla katalysatorn--kanske pluggade motor kanske har "hoppat" tid och kamkedjan kan behöva bytas ut
- Jag har en 1995 Mercury Grand Marquis och min mor har en 2003 och de båda är samma, så din är förmodligen också. När du drar den stammen foder bort så att du kan se metallen, finns det 3 stora svart plast vingmuttrarna som du skruvar. När du tar bort
- Enligt 1997 Mercury Grand Marquis ägare guiden:(20,0 US gallons)
- Jag har en 97 Ford Explorer med 22" fälgar. Min däckdimension är 285/30R22 vrida hjulet låset för att låsa det gnuggar lite. 22" fälgar passar inte på en 99 Park Avenue utan att gnugga. Fråga, varför inte skulle du få 20" fälgar? Så du har
- Nej, du kan inte sätta dessa storlek fälgar på bilen, det finns inte tillräckligt med utrymme i rullar bra och om du kan få dem på, inte köra det, de kommer att gnida på svajar barer.
- Kan du ringa killarna på www.tirerack.com, och de kommer att kunna berätta.
- du behöver radio verktyg, jag hittade min på walmart, de ser ut som en stor u, de kommer två till en förpackning, infoga verktyg i hål bredvid radio, sprids något mot utanför med tummarna samtidigt som du drar.Jag har kunnat göra detta på min 1995 mo
- Det är ett mycket vanligt problem med äldre ford/mercury radioapparater. im inte riktigt säker om du faktiskt kan reparera bakgrundsbelysningen. vad jag skulle göra är bara att gå till gillar walmart och köpa några skit CD-spelare för 100 spänn eller
- Bär den till Jiffy Lube. Bästa sättet om du inte vet hur... Garanterat!
- Behöver ta till ett garage som har en ABS scanner. Ibland bara köra det rensar koder, eftersom den har varit inaktiv för så länge en av sensorerna kan ha fått bocked av smuts eller blad etc.
- Efter ett oljebyte, 5,25 US kannor. Efter motorrenovering är det något mer men då behöver du inte fråga.
- Hittade problemet... Jag ändrade Idle Air reglerventilen. Thnaks för alla som svarat på min fråga.Två saker jag kan tänka på:Carbon byggs upp på spridarna; lösning: hastighet på motorvägen (65 + MPH).Sysslolös är inställd för låg; lösning: hitta tomg
- Säkringsdosan finns under instrumentbrädan, framför din vänstra fot när du sitter i förarsätet. Det är en vit kvadrat ruta ca 9 "x 9" och det finns en liten rektangulär svart flik du dra för att släppa den. När du har det öppna, ta para av fuse
- Du måste ersätta den inaktiv kontrollen. se till att det finns ingen motor missar (badd pluggar eller ledningar) alltid månatliga användning stp bränsle injector cleaner (endast svart flaska) och se till att luften renare är inte oljade eller riktig
- Tomgång flygledare hålls med två skruvar på ena sidan av EGR blocket. Ta bort de två skruvarna, kassera och ersätt packningen och återanslut. Bör ta cirka 10 minuter.
- Det är oftast till vänster inne i stammen. Vissa ägare ta bort att en och placera ett klistermärke i handskfacket eller skriva det i en instruktionsbok. Gummeringen i lastbilen är på vänster sida i fältet som höjer lastbil locket. Om där, det blir lä
- Jag har en 1994 Grand Marquis de surrande ljud som jag hör varje gång på ett tag är belastning nivellörer (bakdämpare system) fyller med luft. Kanske detta är vad du hör och det är en coinencedence att den stannar när du snabba svar min 1994 Grand Ma
- 1995 Mercury lastbil bybo Van 3.0L EFI SOHC 6cyl tändstiftet gapet.032 (i tusendels tum)
