Hej, ja den lätting Pully muttern är omvänd slitbanan (du har till höger att lossa detta) Detta beror sväng vänster att lossa remspänningen. Jag anser att detta är sant för en massa GM motorer.
Relaterade Frågor
- Tomgångsskivan tar upp extra slack från serpentin bältet. Serpentin bälte, driver tillbehör från vevaxeln dvs. vanligt,. vatten pumpen, Servostyrning pump, altenator, luftkonditioneringen kompressor. Äldre fordon hade separata bälten för att köra des
- Först finns det inte en fläktrem på Dodge Neon. Det finns två bälten är en för servopumpen och den andra är för generatorn och A/C.Första du behöver göra är att jack upp den främre sidan, stödja bilen på en jack stå och sätta på e-bromsen. ta bort de
- För att komma åt generatorn, måste du ta bort/c kompressorn.Du måste först ta bort generatorn bältet genom att ta bort justering bulten på generatorn. Flytta generatorn så långt ner som möjligt. Detta ger dig tillgång till nedre bulten på monteringsk
- Dayco.com erbjuder ett gratis online omfattande serpentin bälte referensverktyg - inklusive routing diagram och spännaren information.Se "Relaterade länkar" nedanInstallationsnoteringarSätta en skiftnyckel på (fjäderbelastade) spännaren/tomgångs
- Svar det finns flera olika motorer och därför flera olika pumpar några är ganska lätt och vissa kräver motorn vara suported så att du kan ta bort motorfäste till tillträde främre vatten pump bultarna först, vara beredd att spendera mer tid än du tror
- Med en lång 15mm nyckel eller ett verktyg för borttagning vända fjäderbelastad skaderegleraren medurs och medan du håller det i release ståndpunkt ta bort bältet off tomgångsskivan. Det finns ett diagram för att installera bältet på en dekal i motorr
- 1. Lossa justeringen lätting pullery fästet och pivot bultar. 2. Placera en lämplig bälte spänning mätare. 3. installera en 1/2 i. breaker bar i hålet i tomgångsskivan fästet. Gälla bältet med breaker bar spänning. 4. Ställ in spänningen på ett nytt
- Dra på bältet och det kommer visa dig hur tomgångsskivan måste gå för att minska trycket på bältet. Sedan bända det med en 15 mm skiftnyckel att minska trycket och det bör finnas en schematisk under huven för att berätta hur du route bältet. Om det f
- Tomgångsskivan har vanligtvis en fyrkant skär hål som är utformad för dig att använda en 1/2" driva uttag brytare bar för att lindra spänningar på bältet.
- Jag ska antar att du menar en serpentin bälte.Leta efter tomgångsskivan, bältessträckare under huven, om center.Placera en socket på bulten som håller remskivan och med en brytare bar eller länge 1/2 ratchet, försök att lossa bulten.Du bör märka rems
- Diagrammet har ska skrivas ut någonstans. Vissa bilar har en etikett i motorrummet, vissa ritning i manualen.Tumregeln är att vevaxeln remskiva måste har ca 180 grader slinga av bälte på den. Så titta på motorn från framsidan och går medsols bältet g
- kamrem jag inte skulle tror det skulle vara kamrem. I själva verket tänkte jag (även om jag kan ha fel) att de flesta Saturns har stål timing kedjor.Jag misstänker buller är antingen servopumpen eller en av serpentin bälte spännare.Jag hade faktiskt
- En tomgångsskivan är inte bara en spännaren är det också en guide remskiva på långa sträckor av bälten och kedjor som hjälper dem från att komma utanför den huvudsakliga remskivor bidrar också med vibration är det en gratis trissa som fungerar som en
- Lätting PulleyI nyligen ersatt en tomgångsskivan på min Chevy 305 v8 Auto Air av Oklahoma. Deras hemsida är www.autoairofoklahoma.com, du kan prova dem, jag letade överallt efter en tomgångsskivan innan jag hittade dessa killar.TJ
- GÅ TILL WWW.AUTOZONE.COM OCH DU MÅSTE LÄGGA I DU BIL INFO OCH VAD INTE OCH DET KOMMER ATT BERÄTTA HUR MAN GÅR OM REMOVIN SEDAN INSTALLERA DIN PUMP, DET OCKSÅ VISA EN BILD FÖR ATT HJÄLPA DIG OCKSÅ. DU UT. Lycka till. Ny rubrik spricka lös (ta inte bo
- Om du är säker på att det är vattenpumpen som gör buller, bara ersätta det. Det kommer att läcka snart och du kan vara i en dålig plats när det händer.Du ska aldrig låta din motor kör låg på kylvätska eftersom detta kan resultera i några allvarliga s
- du behöver en motor hissa (eller något att hålla din motor upp eftersom du kommer att behöva ta av motormonteringen drivrutiner sida för att gå till kuggremmen täcka av, så gå och hyra en i pep boys eller någonstans, och plocka upp en följa instrukti
- Serpentin bältet är enda bältet på bilen. Det är vad som driver alla underordnadeenheter IE: generatorn, Servostyrning pump, vattenpump och AC kompressorn.Om detta bälte bryter, är du död i vattnet. Det är en bra idé att kolla regelbundet förskador/s
- NEJ KAN INTE DET ORSAKA EN VAC. LÄCKA. MEN OM DESS EN MEC. JAG HADE SAMMA PROBLEM MED MIN 305 BRÄNSLEPUMP. JAG CANGED PUMPEN OCH LÖSTE PROBLEM.