De flesta 200 serien Volvo delar en liknande design. Både tändning och insprutning elektronisk kontroll enheter (ECU) ligger bakom panelen utanför passagerarsidan kick. Att få till det, ta bort panelen plast och overhead isolatorn, tändningen ECU är monterad på brandväggen, och till höger, bränsleinsprutning ECU.
Relaterade Frågor
- 1.) öppna huven 2.) Titta direkt bakom strålkastare bostäder inne i motorrummet3.) det bör finnas en svart plugg ansluten till baksidan av strålkastare. Baksidan av strålkastare bör vara grå konformad objekt och ska inte komma ut jag denna process.4.
- Skicka brännoljeaggregat måste ersättas, ligger inne i tanken, accesed genom golvet omslaget i en stam, eller lastområdet (vagnar). Du behöver speciella IPD verktyg $24 att göra jobbet. Priming pump kommer att vara återmonteras, enhet kommer bare med
- Overdrive reläutgång bakom mitten ventilation... Svaret manuell växellåda: trådarna ibland bryta om det är typen med knappen på Växelspaksknopp/hålla... om det är ett manuell överföring... omkopplaren på växellådan som berättar när 4. ilagd kan vara
- Under huven finns det en svart diagnostik låda, med en ljus, en knapp och en PIN-kod knuten till en tråd. Det finns två mottagande platser, numrerade 2 och 6. Sticka den PIN-kod i ett fack, håll knappen för 6 sekunder och upprepa för andra facket.
- Hej - har jag den samma probalem med en 1988 240 jag köpte för min dotter. Det enda som jag har hittat ut hittills är att du måste få en fjärrkontroll från återförsäljare och som kostar $90,00. Jag kommer att låta dig veta om jag reda på något annat
- Min manuella säger 3500 kg med en 300lb tunga vikt. Jag skulle inte personligen dra allt över 2500 £ med en 240.
- 1 - 3-4-2Distributör rotorn vänder medurs
- 5x108mm
- Det finns två. En i-tank-nås med en luckor i ryggen under mattan. Andra är under fordonet-anslutna till bildruta på drivrutiner sidan under baksätet område - bör ha ett bränslefilter bredvid den. Om bilen körs dess förmodligen att göra ett surrande l
- Under instrumentbrädan av förarens vänstra fot. Det är en rund vit sak som ser ut som en tråd spole och verkar vara helt på sin plats.
- Motorn blir överhettad när en bil eller lastbil överhettas tomgång, i stan, på motorvägen, medan bogsering, etc. är det viktigt att ta reda på anledningen till att förhindra motorskador på. Med motorn kall, se först till kylaren är full av kylvätska;
- En 1993 Volvo 240 DL finns det ombord diagnostik under huven:Det finns en liten svart låda under huven på vänster framskärm väl (förarsidan) nära hood våren. Detta fält har en cover på den med en sond i en hållare. Ta bort sonden från locket och Lägg
- Om det är samma som 1989 då ligger det under fordonet, på förarens sida, precis framför den bakre däcket. Den hålls under bilen med en hakparentes tillsammans med externa bränslepumpen. För att komma åt det, måste du ta bort bultarna som fäster fäste
- Dexron III Moa IID, IIE eller III. Någon Moa III är bra, och det är vad jag använder.-Bob, 1986 Volvo 240DL vagn
- IPD USA erbjuder några hemmafixare saker att spara några $$. Den faktiska magnetventilen är lite dyrt ($150), men några saker att prova vara BLANDNINGOD-relän, OD växel eller ledningar. Om du inte vill att någonsin fippla med det igen, erbjuder de oc
- under instrumentbrädan, förarsidan
- Behöver byta den BLANDNINGOD-relän som ligger bakom handskfacket. Ta bort handskfacket och titta till vänster. Vitt relä. Hittade på eBay för 12 spänn. Hoppas det är problemet.
- Det kan finnas många orsaker till ditt problem, som 240 förare själv, ger jag dig vad jag vet...Först borde ut, bilen ha ombord diagnostik (OBD) som upptäcker fel i insprutningssystem (Bosch LH 2.4) och utsläpp System... Om du är bekant, kolla din OB
- den 02 senser är på samlingsröret av brandväggen på passagerarsidan under huven [bakom och undr Sparken pluggar]
