Få den bruna Haynes manual för ' 69 - 79 Novas från din lokala Biltema. Den har alla kopplingsscheman inuti. Chiltons förmodligen har det också om du kan hitta en.
Relaterade Frågor
- Min Chevy nova är en 1976 350 automatisk och hastighetsmätaren går upp till 100, jag har inte testat själv ännu, fortfarande nytt för mig.
- Det beror, jag har en och min är en 250cu inline straigh 6 cyl. och enligt mina bilar manual, det sais det borde ha 105hp, jag läste också att den Chevy 350 som följde med 76 nova var dimensionerade för 250hp om jag minns väl. Hoppas detta hjälper!
- Jag har sett en 572 passform in i en med ändringar till befintliga fendrar eller huva 502 Big Block
- Du menar ett L6 250? Hur som helst, filtret skulle vara inne i förgasaren, där bränsleledningen lägger till förgasaren. Dessa var ökända för att få ansluten på det värsta möjligheten stunder-liknande 800 miles hemifrån, och inte en skiftnyckel i sikt
- Bör vara hel på plats med 2 små skruvar i side distributör GJP
- Bara om någon Chevy motor passar i det året nova. Förutsatt att du har fästen rätt motor. Ju större motor ju mer det kommer att väga. Så om du går med en big block då du kommer att behöva uppgradera andra saker än bara motor fästen. Starkare främre s
- Nej den första och viktigaste sak du kan göra är byta ut cam och huvuden. Allt annat är skräp. få konkurrens headers från hooker eftersom de är bara om de enda rubriker hittar för bilen. Sedan bara få några Jegs aluminium huvuden och en cam, 45 hiss
- Ja bör 20 tums fälgar passa på din nova utan problemMen varför skulle du vill? Det är dumt. Nova är avsedd för remsan. Inte Visa!
- Svara 79 Nova 350 konvertering på Chevys ganska mycket alla, transmission motorbult tillsammans. Efter det det bara VVS. Det bör finnas motorfäste bult hål på rätt ställe på ramen. Kan behöva förlänga några kablar, behöver fästena för 350 för generat
- Jag har funnit att en Chilton eller Auto Haynes reparationshandbok för det året och göra fordonets (tillgänglig på ditt lokala bibliotek) är en utmärkt källa till information. De är ganska informativ på de flesta reservdelar samt felsökning.
- Dist har att komma ut så bunp starter så att rotorn pekar raka bakåt så kan du sätta tillbaka det sättet. Markera distributören så det kan vändas exakt som det är när du går tillbaka med den. Ta sedan bort distributören och ta växeln bort från botten
- 1-8-4-3-6-5-7-2
- Ingen BS en SSMr eller Mrs jag inte bryr mig vilket år det är så länge det är en SS modell dess förmodligen en awsome tur jag skulle hänga till den hårdare när åren blir äldre från 70-talet tillbaka. Låt inte någon BS du om en SS PERIOD. Mer än sanno
- Det finns ett speciellt verktyg som du måste få för att kunna glida bakom basen av handtag och utskjutbar häst skon behålla klippet ibland om du kan se klippet bakom det en platt skruvmejsel kan fungera
- Jag är för närvarande medlem på Thirdgen.org är det en bra teknisk hemsida de har också en awesome annonser avsnitt med över 40.000 medlemmar alla som äger 1982-1992 Firebirds eller Camaros. Tänk bara på att bli medlem och göra en sökning, de hatar d
- Jag har scheman men de är uppdelade i sektioner, om du låter mig veta vad du behöver jag wiil försöker hjälpa till.
- I lager form var det 130-145 net hästkrafter @ 3200-3800 rpm beroende på år. Det är med en 2 fat carb och enda avgassystem lager 2,25".
- En extra servicemanual och ledningar Principschema för en A1990 Kawasaki ZX6 motorcykel kan hittas på eBay och på specialitet motorcykel återförsäljare.
- Försök Bar läcka. Det är mindre hårda än block tätningsmedel och hjälper lite på min ' 88 Chevy Nova med 210k. Det är också billigt ($3.99).Jag skulle aldrig sätta en stopp läcka i ett kylsystem. Systemet bygger på öppna passager flow och kyla motorn
