Hur du dra åt generatorn bältet av en 1996 Ford Explorer?
Det finns en spänning pully på framsidan av motorn. Bakom 1,5 tum "rullen" finns det en bult som flyttar in och ut spännaren, jag är inte ett proffs men ta en skiftnyckel och skruva ner på det medurs tills du får den spänningen som du vill. Hoppas det hjälper dig. Jag har gjort detta två gånger med min. V/R -Mig på alla 1993 och nyare upptäcktsresande har du en serpentin bälte med en automatisk justering bälte tentsioner det är ingen justering. Om du har till mycket slack du kan ha fel bältet eller du behöver ändra bälte tensioner.if det är en gruvarbetare squeak prova några krita på smoth pully detta är en temp fix dock. Jag har ett problem med m 1996 explorer 4ltr V6 att även Ford inte kunde hitta, bälte gjort så mycket buller, det var fästet som håller generatorn {lös bult} på motorblocket så auto skaderegleraren var fortfarande lös, åt bulten och allt är bra, jag hoppas detta hjälper någon.
Vilken typ av bil? På en äldre bil du lossa bara generatorn och dra tills bältet är snäva och dra åt bultarna tillbaka. På nyare bilar finns det en spännare som drar slappa ur bältet.
Din bästa insats är att besöka en webbplats som www.bavauto.com och köpa en shop manual av Bentley. De är $60 och väl värt det. Jag gjorde!! Bälte Routning och underhåll kan hittas i dessa utmärkta böcker.
ÖversiktRulla fönstret ner och bringa ur fattningen bilbatteriet inlägget:1. ta bort insidan dörrpanelen genom första att ta bort skruvarna under handtaget, och på basen av panelen.2. nästa pop av kåpan runt handtaget.3. nästa Bänd dörrpanelen off me
Översikt som jag var peta runt lastbilen försöker lista ut. Min fru frågade skulle inte som information vara i instruktionsbok? Jag sa "Norlin" de inte sätta denna typ av information i handboken för ägarna. Det enda jag hittade var två riktigt s
Tow truck föraren måste se till att 4 x 4 är frikopplad (om det är 4 x 4) först av allt. De måste sedan lägga den i friläge så det kommer coast bakom bärgningsbilen. Eftersom Ford upptäcktsresande bakhjulsdrift, måste du koppla upp från bakhjulen, så
Enligt min Chilton reparation manuell kod PO446 anger: EVAP system bränsletank tryck (FTP) sensor fel. Bränsletank trycksensorn på OBD - II utrustade fordon är en del av avdunstningsutsläpp och används för att övervaka ångtryck i bränsletanken. PCM-m
Ford Explorer: Haynes reparationshandbok 1991-2001, kapitel 11 kropp, avsnitt 29 platser - borttagning och installation, sidan 11-17 visar all information som krävs för att åtgärda problemet.
Bälten på 92 är samma som någon annan bil för generatorn och det är lätt. Lossa största generatorn bulten som håller alt. till blocket. TA INTE BORT DET! Lossa den lilla bulten nära toppen av generatorn, luta alt. i blocket och ta bort bältet. Lägga
Denna fråga är oklart, eller jag förlorar det. Här är mitt bästa försök:Q1. Hur du dra nytta av som EU medborgare?A1. Det finns inget särskilt lönsam om som medborgare i EU.Q2. Hur gör du du vinst att ha EU-medborgare?A2. Beror på hur du har dem. Om
Du kan dra med en 1995 Ford Explorer men man måste vara försiktig att stanna inom sin rating. Kan drar en släpvagn en väger upp till 3 500 pounds. === Det beror egentligen på hur 1995 Ford Explorer är utrustad: med 4.0 L V6, automatisk, 4 dörr, det b
Servopumpen hålls på plats av två bultar en nås på pumphus med en offset skiftnyckel eller en socket (kräver foder upp hålen på trissan med övre bult). Den andra bulten är på botten av pumpen och är faktiskt en del av justera mekanismen (bäst nås frå
Jag hade nyligen att byta ut min. Du måste lossa några skruvar. Det finns 2 på botten, en på toppen och en på sidan mot framsidan av bilen. Den på sidan är att lossa och dra åt bältet men du måste först lossa de första tre jag nämnde tidigare. En på
Om det är en serpentin bälte, justeras automatiskt spänningen av spänningen lätting. Om bältet är lös då spännaren behöver bytas ut. Om det är en normal drivrem, är sedan generatorn monterad på en slitsad fäste som gör att du kan justera positionen p
Någonstans på bältet bör det finnas en tensioer som är mouted till motorn eller generatorn fästet. Vända den counter medurs med ett 15mm nyckel och det bör häva spännaren nog att glida av bältet. På min ' 96 är i spännaren ned och till vänster om ge
Det är enkelt, hitta THE BELT TENTIONER, IT IS en våren laddas ARM med A 3/8" kvadrat hål i det nära dagdrivare pully, använda en 3/8" rachet eller brytare bar för att flytta den, detta kommer att släppa spänningen på bältet, Tänk på att krossa
