Hur ska du avgöra vem är fel i en olycka?
- I Storbritannien - beror fastställa vem som är juridiskt fel till del på vilken typ av olycka som har inträffat. Till exempel - i en RTA är vägtrafiklagen och trafikförordningen inflytelserik avgöra vem har gjort en körande fel. Det finns förordningar för manuell hantering och att hålla en arbetsmiljö säker i ett olycksfall i arbetet. Exempel på visar rättsliga fel för olika två olika typer av RTA och arbete olyckor finns under länkarna med titeln: "bil olycka påstående", "motorcykel olycka påståenden" och "olycksfall i arbetet hävdar".
Här är en länk för råd om fastställa vem som är fel i en bilolycka.
Förutom webbplatsen rekommenderas ovan, bör du överväga punkt-av-effekten, om gränden är enkelriktad eller dubbelriktad och vad en rimligt försiktig förare skulle förväntas göra i denna situation.
I ditt fall är punkt-för-effekterna mycket talande. Det är en sak att slå i bakre hörnet av en bil backa ur en gränd, men det är en helt annan att träffa denna bil på en dörr. Din granne, även medan stöd, hade troligen större skyldighet eftersom du tydligt hade kontroll över vägbanan.
Om det finns någon jämförande vårdslöshet från din sida, skulle det vara minimal såvida gränden är enkelriktad och stadgar uttryckligen förbjuda stöd i ett sådant läge. En stadga av den här typen kan användas som ett försvar för din granne eftersom stadgan skulle ha skapats med just detta scenario i åtanke (dvs inte tillbaka ner en ett sätt banor eftersom de flesta människor inte skulle tro att titta mer än en gång i den riktningen).
En annan sak att tänka på: din granne slog i princip i mitten av din bil. Hon har en skyldighet att se för mötande trafik. Klart hon var inte tittar på. Antag som hade varit en person? Vad vore hennes försvar?
Fel bestäms delvis av din stats lagstiftning.
Medvållande jämförande vårdslöshet
Under vilken av dessa system gör din stat operate.
I en... den person som är 51% fel kommer att betala för alla skador. I den andra tilldelas en andel av skulden och var och en betalar att procent av andra skador.
Det kan också vara en NO-Fault tillstånd i som det egna företaget betala oavsett vem som bär skulden.
Allmän tumregel... med kontroll av "vägbanan" har rätt till rörlighet. Någon kommer in i vägbanan måste vika för den pågående trafiken.
En smart advokat kan hävda ett fall att alley är inte vägar.
Relaterade Frågor
-
Hur ska du avgöra vem rullar först i backgammon?
-
Hur ska du avgöra vem som är far till ditt barn?
-
Hur ska du avgöra vem som får kredit för en tackling i fotboll?
-
Hur ska du avgöra vad måste hända på vägen till målet?
-
Vem är fel i en olycka när bakningen av en parkeringsplats?
-
Vem är fel i denna olycka ändra lane hit en bil från sida vägen.?
-
Hur får du inte vårt fel skador på badet i lägenheten?
-
Hur ska du reagera när skattetjänstemän förlorade?
-
Hur ska jag skapa bra och lönsamt 35 miljoner lotterivinst?
-
Hur ska du välja en term livförsäkring?
-
Exakt hur ska man få pensionen privat försäkring på den sekundära marknaden?
-
Hur ska man bygga muskler snabbt?
-
Hur ska du förbereda för en Löneförhandling?
-
Hur ska vi tolka en minskning av ECB: s styrränta?
-
Hur kan jag avgöra värdet av mitt bohag?
-
Hur kan du avgöra General Meeting Manager lönen?
-
Hur kan jag avgöra om karta data har sparats?
-
Källaren rensa ut och sälja möbler - hur ska du förklara BB´s?
-
När och hur ska samråd protokoll med banken krävs?