När en bil har suttit i värmen är det bra eller dåligt att öppna ett fönster när du använder din AC - för att "ventilera" värmen?

Det är alltid bättre att rulla ner Fönstren. En sak är det kommer att låta den varma luften mycket snabbt och därmed tillåta insidan svalna snabbt. Också när värmt upp bilen instrumentpanelen och airfreshners producera giftiga benzenen, som vid inandning kan orsaka allvarliga hälsorisker. Så att hålla Fönstren kommer att låta den giftiga gasen ut och det kommer att bli mycket säkrare.

Jag vet inte om detta är bra för bilen eller inte, men jag gör alltid så här. Jag tror det gör bilen cool mycket snabbare. Även om det är 90 grader utanför, det kan vara över 100 grader i bilen och den varmare luften kommer att vilja flytta ut. AC: s fläkt hjälper också för att kyla bilen. Jag lämnar ofta dörren öppen tills AC börjar att sätta ut kall luft.
Jag skulle säga att det skulle vara en bra sak, orsaken är att i varma väder värmen utanför och den extrema svala luften på insidan av bilen kunde orsak öppnas ett fönster att implodera eller åtminstone bryta på grund av ändringen av lufttrycket i bilen, så sprickbildning fönstret gör att kall luft att driva uppvärmda luften ur sprickan i fönstret istället för att bygga tryck.
Temperaturer i en bil kommer att inte orsaka ett fönster att bryta! Det kommer inte att skada bilen. Ja är det snabbare att svalka av interiören i bilen eftersom den varma luften har ett ställe att fly medan den svala luften försöker kyla ner insidan. Om din extra fan(s) på motorn arbetar det dra mer luft över kylaren för att kompensera för motorn extra arbete för ac. Jag har personligen funnit min bilar motor överhettning när jag vände på ac en sommar, men det var bara för att den extra fläkten inte fungerade. I detta fall var det bara en trasig säkring. Efter byte av säkring fungerade det bra! Luftkonditionering är också en avfuktare om du hittar ångande windows, prova ac och det bör hjälpa. Bilar kommer ånga även om du har frisk luftventilen stänger för länge.
Det är inte en fråga om bra eller dåligt eftersom varken verkligen gäller. Det är en fråga om effektivitet och komfort. Lufta som villkorar systemet i alla moderna fordon är utformad att fungera tillsammans (och förhoppningsvis, harmoni) med andra grundläggande system finns i/på fordonet. Vattenpump, radiator, värmare kärna, kylvätska, etc.
När du försöker svalka av insidan av en bil som har suttit i värmen ett tag, bara göra följande. 1. rulla ner ett fönster eller två eller lämna en dörr öppen innan du startar bilen. 2. Låt motorn ska köras i en minut eller två innan du slår på luftkonditioneringen. 3. Kontrollera att systemet ligger i friska luften vent position istället för återcirkulering position. 4. När du känner att luften från vents början svalna, rulla upp alla fönster utom fönstret drivrutin. (Om du som har makt, givetvis har du mer kontroll över denna situation, men jag don t vill att någon med manuell rulle-up windows når över fordonet att rulla upp fönstret passagerar sidan under körning.) 5. köra bilen tills du kan känna inre början svalna. 6. vid denna punkt, flytta väljaren från frisk luft vent till återcirkulation och rulla upp den (återstående öppen) fönster.
Obs: De flesta bilar luftkonditioneringssystem kommer att gynnas av utarbetas. (att ha ett fönster öppet ca 1/8 av en tum. Detta ökar också defroster effektivitet.)
Windows i bilar inte implodera eller explodera av förändringar i temperatur. Andra faktorer måste vara inblandade.
SVARET windows kan bryta från temperaturförändringar generellt de brukar när det svalnar bil med a/c spricka ett fönster ca 1/2 en tum när du först startar. Switch/c på och låt den göra sin grej när bilen har svalnat från a/c Stäng fönster om bilen sitter i solen och du lagt till frisk luft, allt du gör är att ta in varm luft från utanför. Om du vill kyla den användning du/c det är vad är för

SVAR

Instruktionsbok för min dodge truck tyder på att du bör öppna fönstret när du startar ditt fordon att släppa ut överskottsvärme. När den inre temp är nära utanför temp och luftkonditioneringen blåser kall luft, sedan stänga Fönstren. Vissa fordon som min, har inte en återcirkulation switch, det är automatiska. Detta är att låta fläkten för att dra in svalare luft från ytan att vara återcirkuleras genom luftkonditioneringen ska ytterligare cool det. Utan återcirkulation på fläkten kommer att dra varm utomhusluft i luftkonditioneringen och det kommer inte cool mycket. Öppna ett nytt fönster när luftkonditioneringen är på kommer att bara dra ut den kylda luften från inuti. Detta händer också när växeln återcirkulation inte är påslagen och kyls luften dras genom de dolda ventiler som alla bilar har. För fordon med en återcirkulation switch, bör det komma automatiskt när luftkonditioneringen slås på eller har du att göra det själv. De flesta luftkonditioneringar jag sett, blåsa igenom invändiga ventilerna och inte på vindrutan (som skulle bara värma luften från glaset), så windows bryta är osannolikt.
Obs: Jag har sett en vindruta splittras på vintern, när värmaren var påslagen förrän motorn värmdes. Extrema skillnaden i temperatur (-20 utanför vs + 70 från värmaren) och repor från en diamantring från någon torka dimman från vindrutan var orsaken.