Om en segelbåt kommer ner vinden i en kanal och en annan båt är på en port tack som har rätt till väg?

Huvudregeln är att nära lokdragna fartyget (oavsett tack) har rätt sätt över fartyg kör. Det skulle finnas undantag. Om fartyget kommer medvind i en kanal är så stort att det måste förbli i kanalen och att fartyget slå till windward på porten tack är tillräckligt liten för att segla utanför kanalen, trånga fartyget har rätt till väg, även om det är en motorbåt. Om båten "på en port tack" är brett på vinden och är tas över av ett fartyg kör direkt medvind, kör fartyget är omkörning och får ge vika. Om fartyget breda på en port tackel omkörning, måste sedan det vika. Likaså har segel rätt sätt över makten, förutom när omkörning och förutom när motorbåt är ett fartyg inte kan manövrera så snabbt eller är delaktiga i fiske. Oavsett vilken fartyget har förkörsrätt, stabilitetstillsyn huvudregeln gäller alltid: om du kan undvika en kollision du måste. Om kollision är överhängande, är båda fartygen belastade. Man måste vara realistisk. Undanvind fartyg kan släppa alla segel, men utan att släppa ankaret kommer fortfarande flytta med vinden, medan slog fartyg kommer att sluta mycket snabbare när seglet tappas. Privilegierade fartyget ska behålla kurs och fart som en fråga om rättigheter, utan som en artighet till tyngda fartyget så att det rimligen kan förutsäga ett säkert sätt att undvika kollision. Fråga i tillägg: inte där ytterligare begränsningar för funktionshindrade fartyg, fartyg utom kontroll, fartyget bogsering pråmar och sjöflygplan? Jag är lite rostig. Svar: 2009 regler som segling, om båten som kommer ner vind på styrbords tack, då är det på rätt sätt (port/styrbord regel), men om den båt som kommer ner vinden är på port please, sedan har lä båten förkörsrätt (windward/lä). Också, mindre fartyg har rättigheter över större, men det en bra idé, som den tidigare answerer förklarade också, för att undvika kollisioner på (nästan) alla kostnader.

Svar till addendum:
Det är en god regel att den mer lättmanövrerad båt bör hålla sig borta från den mindre lättmanövrerad som. Du måste undvika kollisioner, så om ett fartyg är inaktiverad kontroll, etc. sedan bör de undvikas/hjälpt.