Rover hade tydligen problem med deras värmare finns ett motstånd att ersätta på e-bay kostnader 21 pund ingen portot avgifter om du bor i UK. Del nummer JGH10002 hoppas att detta hjälper
Relaterade Frågor
- Jag har en rover 400, men...Jag hade ett liknande problem med en 1984 Ford Escort lite över 10 år sedan som visade sig vara några modul kopplad till sidan av distributören. Det kostade mig ca $35 och var mycket lätt att ta bort och ersätta. Jag kan i
- Hydraulisk koppling monterad till rover 400 är en förseglad enhet och det enda du kan göra är att byta ut hela enheten
- Genomsnittlig och momentan hastighet är båda mått på hastigheten på ett objekt. Den momentana hastigheten mäter hur snabbt objektet kommer vid en viss tidpunkt, medan medelhastigheten visar hur snabbt objektet gick i totalt över tiden.
- Ledningar som fan är följande, svart för fan, blå för ljus (om sådan finns) och vit neutral kretsen. Tre kablar till rutan taket tyder på att det finns två växlar på rutan vägg. En som styr ljuset och en som styr fläkten. På denna punkt måste du best
- Du kan inte. enkelt är det. men om jag tar du upp rätt och du verkligen har problem med immobiliser då jag skulle rekommendera att du använder en andra och sista högre siffra för att lösa problemet för gott. bara säga att din kod är 3545 inte ange de
- om det är en K-serien motor som jag kan tänka mig man inställningen vridmoment är, i 3 steg, första 15lbft/20Nm, understödja markerar bult huvuden och vrid alla halv varv (180 grader) tredje och hälften startar igen. Titta in i motorn från framsidan
- 4 en för varje cylinderVissa Rover dieselmotorer har bara 3 glödstift, synlig från framsidan av motorn. I området där den fjärde en normalt skulle (högra cylindern, sett från framsidan) finns det inga hål i motorn att få en.
- Det enklaste sak att göra är att ta bort den slav cylindern då pumpen pedalen och vätskan skall utgjuta
- Jag råkade sätta 2 auto start nyckelbrickas genom tvätten-jag fick höra av vänner att ha nyckelbrickan sitta i en skål med okokt ris. Riset kommer att absorbera fukt. Jag gjorde detta för en dag eller så och de båda arbetade-jag inte ens hade att ers
- under dash passet. sida titt på värmaren kommer du att se en kontakt med flera trådar som ser ut som din go in till pannan finns en en skruv plastskyddet över detta område så fötterna inte slå den bort då uplug trådarna då ta de 2 skruvarna ur oval f
- Det enkla svaret är med en massa kul. Manualen säger bara lossa fastställande våren, ta bort gammal en & sedan åter passa en ny & sätta fjäderklämman tillbaka. Vad de inte säger du är på min 416 P reg kan du se inte om fastställande stiften för kl
- 30 nm 180 grader upprepa 180 grader.
- om det är en 1.4 eller 1.6 K serien motor dess undersidan inloppet manifold mot vänster sida (närmaste bälten) 2.0 T serie motor - övre vänstra framsidan av topplock
- Du måste ta bort den lilla nedrullningsbara förvaringsfack som ligger precis ovanför bonnet utgivningen på drivrutiner sidan nära tändningslåset.
- Blåst topplockspackning
- Om du absolut, positivt till att din kylvätskenivån inte är låga... kan sedan din värmare kärna anslutas. Eller den kontroll som visar ett kylvätskans flöde/på att värmaren fungerar inte. Kontrollera att kontrollen fungerar, spola kylaren. Bör bota p
- titta på högsta växeln :) bara djur (inte bang mig owt)
- Vetenskapliga namn är binomiala i den meningen att de består av två ord, släktet och arten. Ta det vetenskapliga namnet på ett afrikanska penguin till exempel;Spheniscus demersusDet vetenskapliga namnet måste alltid vara understruken eller kursiverad
- Vem kan förklara varför VW St. och Volkswagen VZ aktiekurs således går isär?