statorn på en utombordare fungerar mycket som generatorn på din bil. dess enda syfte är att förse tändsystemet med kraft när motorn startas och avgifter batteriet när motorn igång
Gas/olja mix förhållandet är inte motor beroende om inte motorn använder bussningar, inte kullager eller rullager. Ärligt talat, jag har inte hört av en av dessa som görs senare än omkring 1920, så om du inte har en ovanlig antik, mixen bestäms av ol
Denna fråga är som att jämföra kvicksilver till Evinrude, det skulle bero på personliga preferenser. I allmänhet något varumärke, TC-W3 fått 2 taktsolja, blandas för utombordare användning kommer att fungera. Det är också en bra idé att inte blanda o
En utombordare är en motor fäst på utsidan av en båt. En utombordare finns oftast i eget hölje. Däremot är en inombordsmotorn innesluten i skrovet på båten själv.
Johnson och Evinrude utombordare tillverkats före 1965, kräver förhållandet 24:1. Detta förhållande fungerar till 5-6 oz. 2 cykel olja per gallon bränsle.
Vilken propeller att välja? 3 blade rekvisita är de vanligaste, kommer i ett brett utbud av stilar och storlekar och kostar oftast mindre än en jämförbar 4 blad prop. Byte från 3 blade propeller till 4 blade propeller kan vara meningsfullt för dig om
Eska utombordare började ungefär 1961and byggda motorer tills 1986.The företaget var beläget i Dubuque, IA motorer byggdes för Sears, vårdavdelningar, Western Auto, JC Penneys och Eska etiketten från 3 till 15 HP
Jag fick veta att det inte finns en förutbestämd komprimering för alla evinrude motor. Vad jag fick höra var att varje cylinder på en chef behöver vara något mer än 15 psi apart, och genomsnittet för varje huvud kan vara högst 15 psi apart. Säga man
