Vad skulle orsaka en 2001 Ford Expedition service motor snart ljuset att blinka när bilen har drabbas 50 mph i ett par minuter?

har fordonet skannas för att fastställa problem The MIL ljus som blinkar är generellt på grund av en mis bränning cylinder. Du bör kunna känna detta villkor. Lastbilen kommer att tveka eller skaka accelererat. De två gemensamma sakerna har misslyckas på dessa motorer är tändstift och / eller coli förpackningar. Lastbilen har spole på plug tändning, vilket betyder att det finns en spole per cylinder. Replacment coild är i allmänhet ca $50 och pluggar någonstans från $2 - $20 vardera. Du bör räkna med att betala omkring $700 ha pluggarna ersättas. Spolarna är en bra bit lättare. Om detta låter dyrt, fråga någon som har gjort det i deras uppfart och hur länge det tog dem (flera timmar) att förstå varför det är så dyrt. Du skulle vanligtvis betala anout $75 - $85 vid en service butik att ha problemet diagnostiseras. Du kan köpa din egen scanner för omkring $100. Jag skulle rekommendera att köpa en scanner. Om MIL ljuset inte stanna upplysta, datorn lagra inte en kod och du måste köra det med scanner inkopplad till se vilken cylinder är mis bränning. Den jag köpte var från Actron jag tunna, köpte den på Autozone eller Advance Auto, minns inte vilken. Om du har några mekaniska färdigheter alls, bör du kunna göra några av spolarna, men pluggar är en PAIN IN THE men. Om du kan få reda på vilken cylinder som mis bränning och behöver byta en spole, cylindrarna är numrerade som dårskap: från framsidan till baksidan, start på passagerar sidan främre kontakt (närmast huvudet ljus) är #1. Så är plug/spole #1 i fronten, med 2,3 och 4 följande på samma sida av motorn. #5 är främre förarens sida, med #6, #7 och #8 på väg mot baksidan av bilen. Hoppas att detta hjälper Pat