Vad var betydelsen av konvojen systemet?

Vad var betydelsen av konvojen systemet?

Svar Konvojen var stor grupp av sjöfarten, med ett mindre antal jagare och liknande skydda dem. Om ett fartyg attackerades, hållas resten bara igång.
Om en jagare kunde engagera angriparen, gott och väl, men konvojen säkerhet var för över ridning betydelse. Ofta en konvoj fartyg skulle vara utom synhåll för varandra - de följde bara en gemensam segling mönster.

Betydelsen av systemet är enkel: grupper är lättare att skydda att de ensamma. Som antalet försvarslösa civila last fartyg avsevärt fler än att det är mer effektivt att gruppera dessa lastfartyg och skydda dem som en grupp av potentiella skydda krigsfartyg.

Det vill säga om varje lastfartyg reste självständigt och krigsskeppen försökte individuellt patrullera farleder, jakt för U-båtar, sedan följande skulle hända:

  • Varje gång en ubåt upptäckte ett lastfartyg, skulle lastfartyget sjunkas.
  • Om en ubåt kom på ett örlogsfartyg, skulle det allmänt fly. Några U-båtar skulle sjunkas.
  • Det skulle vara blygsamt lätt för en ubåt att hitta ett lastfartyg, som farleder var väl kända, och alla U-båtarna var tvungen att göra skulle vara ligger på lur för en att komma
  • Örlogsfartyg skulle ha mycket svårt att hitta U-båtar, eftersom U-båtarna var mycket färre i antal än lastfartyg och farleder var stora områden.
  • Resultatet är att de allra flesta U-boat attacker skulle kunna göras säkert (för u-båt), med mycket få chanser för krigsfartyg att sänka en ubåt.

När sätta flera dussin lastfartyg i en grupp, och skydda dem med 10 eller så krigsfartyg, skulle följande hända:

  • U-båtar skulle bli tvungna att attackera konvojer, eftersom det inte fanns några andra mål
  • När attackerar en konvoj, skulle u-båt ha blottan sig själv till upptäckt; eftersom det fanns krigsfartyg med konvojen, skulle de ha en chans att sjunka u-båt automatiskt.
  • Således, U-Boat attacker alltid sprang risken till u-båt för att vara sjunkit
  • När U-båtar attackerade konvojer, skulle de tvingas kämpa krigsfartyg, ger värdefull tid till lastfartyg fly området. Således, den totala mängden "exposed" tid skulle vara betydligt lägre

Sammantaget konvoj systemet gjorde två saker: det sänkt förlusten av lastfartyg till U-Boat attacker, och det ökade kraftigt förlusterna till U-Boat kraft, som i sin tur förstärkte den första effekten.

Övergripande, innan konvojen systemet sätts på plats i såväl WW1 WW2, U-båtarna höll på att vinna betydligt - cargo fartyget förluster var avskyvärda (långt över ersättare kapacitet och kritiskt påverkar leverans av desperat behov krigsmateriel och mat), och U-båtar hade några förluster. Efter de konvoj system sattes i kraft, skadevolymen cargo fartyget till godtagbara nivåer - även betydande, förlusterna inte var så mycket att överstiga ersättning konstruktion eller äventyra leveransen av tillräckligt med material. U-Boat förluster efter de konvoj system började, blev dock orimliga, och till slut ohållbart.

Detta gjorde hela skillnaden i såväl WW1 WW2 för Storbritannien. I båda krigen, innan konvojen systemet används, var Storbritannien kritiska riskerar att vara svalt till underkastelse, eller, åtminstone, att vara utförda militarily impotent på grund av strypning av dess ocean handel, som Storbritannien berodde på att överleva. Efter konvoj systemet genomfördes, kunde Storbritannien resupply tillräckligt för att återfå sin fighting styrka och göra ett krig-vinnande bidrag.

För en motsatt situation, Japan i WW2 aldrig brytt sig om att genomföra en konvoj system, att låta oss stilla ubåt styrkan som praktiskt taget förinta japanska frakt i slutet av kriget, med förödande effekter på den japanska industriproduktionen.

För jämförelse: i WW2, i slutet av kriget, allierade sjöfarten förluster i Atlanten stod för ungefär hälften av de före kriget totala tillgängliga fartyg, men mindre än en fjärdedel när hänsyn till alla mitten av kriget fartygs konstruktion. Nästan 75% av förlusterna till allierade sjöfarten var i dagarna före konvoj. På andra sidan, ungefär var 75% av alla U-båtar (både före kriget och konstruerade) förlorad, med de flesta av förlusterna i efter konvoj dagar.

I Stilla havet, den japanska handelsflottan förlorade nästan 95% av alla fartyg det hade eller byggt, medan oss ubåt kraft förlorat ungefär 18% av dess subs. Ingen konvoj system användes någonsin av japanerna för handelsfartyg skydd.

Slutresultatet är att konvojen systemet räddade Storbritannien (inte en gång, men två gånger).

  • Relaterade Frågor

  • Vad var syftet med konvoj systemet?

  • Vad var betydelsen av hebréerna?

  • Vad var betydelsen av slaget vid marne?

  • Vad var betydelsen av förintelsen?

  • Vad var betydelsen av de symboler som förknippas med Indiens frihetsrörelse?

  • Vad var betydelsen av Berlinmuren faller?

  • Vad var betydelsen av Winston Churchill's 'vi skall bekämpa dem på stränderna' tal?

  • Vad var betydelsen att Jaltakonferensen?

  • Vad var betydelsen av hundar i forntida Egypten?

  • Vad var betydelsen av den Balfour förklaringen till sionister?

  • Vad var betydelsen av Plessy v Ferguson?

  • Vad var betydelsen av Plessy vs Ferguson?

  • Vad var det fem kungarike systemet för klassificering baserad på nu att det finns sex?

  • Vad var betydelsen av lagen om måttet av 1866?

  • Vad var betydelsen av Grisbukten invasion i?

  • I "The Hero of Ages" vad var betydelsen av örhänge Vin mamma gav henne?

  • Vad var betydelsen av Marshallplanen?

  • Vad var betydelsen av Manchuriet Etiopien och Spanien på 1930-talet?

  • Vad var betydelsen av den övergripande grekisk segern över perserna?