Vad var Douglas mawson expendition fartyg?

Vad var Douglas mawson expendition fartyg?

Fartyget köptes av Sir Douglas Mawson för den Australasian Antarktisexpeditionen var en ånga yacht kallas SY Aurora. Aurora byggdes 1876 i Glasgow och var avsedda att användas som ett valfångstfartyg i Nordsjön. Från 1876 till 1910 var hon inblandad i Nordsjön valfångst handel. 1910 köpte Mawson henne från Dundee valfångst och försegla fiskeföretag som skepp expedition. Hon var byggs om för detta ändamål, och seglade för Antarktis i December 1911, nå fram till sin destination i samväldet Bay på 7 januari 1912. Efter lossning sin besättning och utrustning, återvände Aurora till Hobart, Australien, att undvika att krossas av havsis. Hon återvände till samväldet Bay två gånger mer, i December 1912 och December 1913 att plocka upp medlemmar i expeditionen.

Efter återkomsten till Australien, såldes Aurora av Mawson till Sir Ernest Henry Shackleton 1914, för användning av Ross Sea partit av hans kejserliga transantarktiska Expedition, som syftar till att vara först över den Antarctic kontinenten från kust till kust. Viktig uppgift om depåer för Shackletons partiet hade Ross Sea partiet. Men hon var i dåligt skick, och Ross Sea partiet försenades i lämnar för Antarktis eftersom hon behövde en dyrbar ombyggnad. Befälhavaren på Aurora, Joseph Stenhouse, beslutade att följa vad han trodde var Shackletons order och låta fartyget frysas i av havsisen över Winte, förtöjning henne på Ross Island. Men i maj 1915 hon bröt sin båtplatser och bars ut till havet, lämnar Ross Sea partiet strandsatta. Tack vare Stenhouses utmärkta navigering lyckades Aurora bryta isen och gå tillbaka till nya Zeeland, trots att inget kol som bränsle hennes motorer och endast ett brutet roder att styra med. Efter ankomsten i Nya Zeeland, var hon byggs om för en annan resa till rädda Ross Sea partiet, som hon gjorde i januari 1917.