Det är under handskfacket passagerarsidan. Ta bort bit av mattan innehas av 3 clips. Leta efter en kontakt med några vita kablarna. Bara Vrid kroppen av switch och dra ut.
Relaterade Frågor
- Bromsljuskontakt står högt upp på bromspedalen. Den har en kolven på den. Kolven släpper när du kliver på bromspedalen och dras in när du släpper pedalen.
- Följ den övre slangen från kylaren som går till motorn, det första slangen ansluts till bredvid motorn är termostat huset, två bultar ta bort dem och wala! Det är termostaten.
- Jag har en C15 van (1989) och det är en mikrobrytare på bromspedalen. Du behöver en spegel eller alternativt stå på huvudet att se den. Nick
- Det beror vilken storlek motorn är, min är en 1.6 och som du letar på motorn är det nära mitten av motorblocket men lite till höger, precis ovanför samlingsröret, har du verkligen söka efter dem! Dess nästan som en tändstiftet stick ut ur motorn med
- Jack ligger inne reservdelar hjul monterade inderneath fordonet.Hjulet skall frisläppas med hjulet stag för att skruva loss bulten monteras i området boot.
- Det bör finnas en konsolmonterad på rattstången nära golvet. Detta har en switch i det som är av typen kolven. När axeln av bromspedalen är deprimerad, det kommer i kontakt med denna kolven och aktiverar bromsljus kretsen. Om du "rida bromsarna"
- UNDER instrumentbrädan, på rattstången och det kommer i kontakt med bromspedalen svaret det ser ut som ett fäste, som sveper runt broms pedal armen, och den har en cylinder typ växla som kommer i kontakt med broms pedal armen. När bromspedalen trycks
- på min 72 super de kopplas till huvudcylindern finns häxan under bil l på drivrutiner sidan nära ram huvudet. oftast 2 av dem.
- Hastighetssensorn på en Peugeot Boxer är ovanpå växellådan. Det är nära förarens sida Drivaxelns inre CV.
- Upp till 88 modell det är i en liten plastlåda nära batteriet, på de nya modellerna stil interiör (fas 2) det bör knytas till sidan av ecun, ovanför drivrutiner cubby hål - är det känt som ett tachmetric relä. Dra en ledig från den scrappy som de är
- Öppna den främre huven (motorhuven) lokalisera luftfiltret, lokalisera inlopp luftslangen fäst vid den. Använd en skruvmejsel för att förlora fästet, ta bort hela luftslangen inlopp med luftfilter, för att få tillgång till växellådan. Du kan nu se se
- Jag hade liknande problem att lokalisera. Jag hittade den på min 1996 LX DT 406. Följ de huvudsakliga vattenslang från toppen av kylaren tills den möter motorn. Det finns två sensorer bara upstraem av maniold och en dowmstream på min modell. Jag bort
- Paris
- o/s under dash, vrida två plastskruvar och panel kommer gångjärn ner, motorn säkringsdosa på batteriboxen, lycka till
- Jag har fått en ' 92 sånglärka och hade problem med bromsljus vistas på även efter det att bilen var borta. Det finns en justering som är ansluten till bromspedalen som du kan justera spänningen på. Det är typ av en smärta att komma upp under där om
- Titta under motorhuven från framsidan av bilen, ser du batteriet till höger i motorrummet. Framför detta finns rutan relä med ett plasthölje. Lyft, och du ser en silver cylinder klippt till den nära sidan innerskärm, med en tråd vävstol bifogade. Det
- Slutligen hittade den på min 1999 HDI. Om du tittar på bell inhysa, gå 4-5" mot passagerarsätet sedan titt 2-3" till vänster och ner en touch. Det finns en stor klump av ledningar vävstol framför den så du inte kan se mycket. Du kan se enstaka b
- Hur det planerade samarbetet mellan Peugeot och General Motors på aktiekursen i båda företagen? Förmodligen är det nu igen för sent att köpa aktier eftersom meddelandet är för långt ut, eller?
- Vart ska jag skriva mina bidrag till privat KV, RV, arbetslöshetsförsäkring, etc på min skatt tillbaka som egenföretagare? Där it inte hört ja eller?
