odjuret sätt att beskriva det, sätta din främre delen på pallbockar, krypa under på förarsidan, titta upp och till höger. Det ligger bakom högra hjulet inne i den engin. Måste du arbeta från under mestadels. men kan fin du behöva jockey i position från toppen.
Relaterade Frågor
- Bästa jag har hittat är i Chilton Manual 50500, Pick-ups 1983-95.
- Prova att leta ett klistermärke på undersidan av huven. Om det är en 2.6, bör det vara 8 grader BTDC.
- Ta bort mätaren klustret trim. Två skruvar på toppen, ta ut faran och andra växlar under klustret att komma till de två skruvarna bakom spakarna och det blir en liten switch i det nedre högra hörnet, helt enkelt byta det lämnade eller höger. Ljuset k
- Det kan vara en knapp push eller en skruv att ta av en plats på baksidan av instrumentet klustret och skruva in en annan plats på baksidan av instrumentet klustret. Izuzu var riktigt stora på att göra som förr i tiden.
- Nej bara haka batteri inlägg så att du inte steka datorn när du installerar den. Sedan reconect batteriet inlägg när installerat och försöker starta den utan klappa gas padle det bör eld rätt.
- på drivrutiner sidan under strecket bakom säkringsblocket
- Startmotorn ska kopplas till växellåda med 2 eller 3 bultar. Startmotorn kan du se genom att titta under bilen även om det är på ramper.
- Har inte arbetat på en 88 men bör vara ungefär som en 84,85,86 helt enkelt diconnect batteriet (säkerhet första) och sedan rempove de elektriska anslutningarna på startmotorn ligger på toppen av överföringen och drivrutiner sida. gör en mental anteck
- Startmotorn är beläget på passagerarsidan under van. Det är nära till passagerarsidan av oljetråget. Det är en snäv squeeze att få ut. Glöm inte att koppla bort batteriet. :)
- Strax under vänster hand (framsidan av motorrummet) topplock. Lättast att tillgång från undersidan. Följ den grova röda kabeln på batteriets positiva inlägg, nedåt till där man fäster vid startmotorn.
- Startmotorn är beläget i den främre mitten ovanför axeln.1. det första du vill göra är koppla negativa batterikabeln så ingenting kommer mindre. 2. om det s lättare sedan höja fronten upp på pallbockar och sedan ta bort skyddslocken om den har en. 3.
- Diagnosuttaget på en Mitsubishi Space Star ligger i mittkonsolen under kopp innehavaren. För att komma åt det helt enkelt dra rakt upp på kopp innehavaren.
- Titta på den nedre änden av motorn - försöka följa den + batterikabeln
- På 3,1 motor... framsidan av bilen, bakom rad, botten av bilen till höger om oljefilter
- Ner av svänghjul eller flexplate. Följ pos batt kabel till slutet.
- inuti den luft filter kammare tube del gillar inte filter part.looks en böjd tråd resister inuti med honeycomb bakom det, inte röra med det! MYCKET dyrt om du böja eller bryta det!. bara kolla med en ficklampa se om det är ren ute. Jag kan inte under
- Jag tillhör den FTO klubben här i England. Jag hittade lite information du letar. http://ftooc.org/phpBB/viewtopic.php?t=18530&postdays=0&postorder=ASC&start=0
- Motorrummet, nära batteriet. Det finns två bistabila reläer monterade sida vid sida på framsidan av ledar-paus.
- Om du kan få den till auto zon, kommer att de kontrollera det gratis.
