Vilket land hade första hangarfartyg?

Den första sjöflygplan transportören i historien var den franska La Foudre (1911). Den hade en kort däck som sjöflygplan tog fart och hämtades från havet av en kran.

I början av första världskriget konverterades ett antal fartyg till sjöflygplan bärare liksom HMS Hermes som bar 3 flygplan

Det brittiska HMS Ark Royal (1914) var det första fartyget skall fyllas i som en faktisk hangarfartyg. Det bar 5-7 sjöflygplan och ibland andra flygplan som kunde ta av från däck. Sjöflygplan landade i vattnet och omhändertogs av crane.
Det första fartyget som har en full längd flat-däck var HMS Argus färdigställdes i September 1918.

USS Langley (1922) var den första amerikanska full-däck transportören (konverteras från en collier), men den brittiska HMS Furious (1917), en tung kryssare, först var försedd med en upphöjd 160-ft däck i stället för framåt 18-tums tornet från vilken Sopwith Pup flygplan kunde ta av. Men var detta däck som visade sig vara olämplig för landningar, eftersom flygplanet hade att manövrera runt överbyggnaden, så en 300-ft däck installerat i stället för efter tornet. Furious och hennes flygplan såg tjänst under kriget, efter som hon var i malpåse. Sedan 1922, för att undvika henne skrotas i Washingtonkonferensen, hon togs ur lagring och försedda med en full bärare däck.