Ja, det ska. De är belägna på nedre främre delen av förgasare. Dessa skruvar kommer bara justera förhållandet luft/bränsle på tomgång. * På en holley 4160 vakuum sekundär carb är blandning skruvarna på det främre mätning blocket på varje sida. Övergången facket att gasspjället blade relation har set/korrigeras innan blandningen skruvarna kommer att vara effektiva.
Relaterade Frågor
- Air bränsleförhållande är förhållandet mellan vikten av luft med vikten av bränsle, till exempel: 14,7 pounds av luft till £ 1 av bränsle skulle vara en flygbränsle: förhållandet mellan 14.7:1 Detta gäller till exempel kallas den stökiometriska relat
- förhållandet mellan mängden (vikt) luft till bränsle. Ideal är 14,7 kg luft till 1 lb av bränsle att fullständigt bränna luft bränsle. En något rik raitio av om 12.5:1 bil producerar mer makt på bekostnad av utsläpp.
- använda ett tändstift tråd avdragare och dra varje tråd av coil pack/s se om tomgång ändringar eller vistelser same.if dem kolla början dra ur kontakter för din spridare och göra den samma thing.also när på knäckt linjer vakuum bilarna börjar bli gam
- du har en liten bränsle läcka på rad ovanpå motorn eller intag. Kolla det snart... kan det vara farligt. http://www.Autozone.com/servlet/UiBroker?UseCase=S001&UserAction=viewSimpleDiagInfo&Parameters=info
- Det är när "korrekt" luften bränsleförhållande används för att fullständigt bränna bränsle i fråga i en förbränningsmotor.Om exakt rätt mängd luft används detta kallas den stökiometriska mix.
- Vissa säger Kinas aktier är överhettad och kommer snart att kollapsa, som andra säger att det är ytterligare utrymme för tillväxt och stigande priser. Argumenten att känna sig varje, vad tror du?
- Nej, du behöver inte. Jag använder vanlig bränsle i min 2006, och det fortsätter att få en ren kontroll varje gång jag ta den till en bodyshop.
- Bränsle pump säkerhet utlösare vid olycka. Den bränsle cutoff lampan visar detta utlöstes. Bränslepumpen ligger i bagage stammen under ett plastlock och måste bli föda upp genom att trycka på en knapp. Instruktioner kan hittas i 1994 ford användning
- Orsaken till tuberkulos är smittämnet kallas Mycobacterium tuberculosis. Detta är en aerob bakterie som behöver syre eller luft att överleva.
- försök 32: 1
- värma upp en dålig tomgång orsakas av ett problem med bränsle eller gnista detta är två olika system, båda med flera komponenter. Låt s titta på Spark först. När var sista gången de tändning komponenterna servades? Jag don t tror tat behöver du en el
- Här är låg ner på syre sensorer, och deras plats beteckningar förklaras:Syre sensorer skruvas in i avgassystemet på olika punkter. Vissa människor säger att det finns 4 syre sensorer, men som tekniskt sett inte är korrekt. Endast framsidan 2 anses sy
- 11 ingen tändning referenssignal upptäcks under startar (bad Hall effekt) eller kamremmen hoppade över en eller flera tänder; ELLER förlust av antingen kamaxel eller vevaxel lägesgivare. Kan orsaka att motorn slutar fungera helt och hållet med ingen
- Det kan eventuellt också vara buller kallas "Tandning"!Pinkingmaskiner är resultatet av bränslet i cylindern som antändes vid fel tidpunkt i motor cykel och utvidgningen av de gaser som skapade arbetar mot kolven under sin resa - producerar en s
- Det finns inget "svar" på denna fråga. Mängden bränsle som behövs för att hålla ett flygplan flyger beror på många, många saker. Vikten på planet och allt på planet är en faktor. Det mer planet väger, de mer dragkraften behövs från motorerna att
- Kan vara en igensatt injektor eller bränslefilter. RPM: s gå högt dig att trycka på gaspedalen så att mer bränsle där. Mer luft/bränsle blandningen, ju högre din varvtal. Din Idle Speed Controller kan också vara, varför skulle du behöva manuellt ge d
- Top fuel dragsters har dubbla bränslepumpar kan pumpa 77 gallons per minut. De använda 22.75 gallon för uppvärmning, bränna ut, stagging och kvartalet mil springa.De kan bränna detta mycket bästa bränslet Nitro metan brinner i luft/förhållandet 1.7:1
- Air temp sensorn mäter temp av inkommande luft. kall luft bär mer syre medan varm luft bär mindre. så enligt temp från temp-sensor bilar datorn kan exakt justera den mängden bränsle blandas med luften in i motorn.Obs: det finns andra sensorer som dat
- AI anser att alla kondensor AC enheter vent varmluft på utsidan samtidigt också recirkulerande inne i luften medan nedkylning det. Det skulle inte vara möjligt att köra en av dessa i samma rum Oventilerade eftersom den samma varma luften skulle åters