Hur mycket är en ford 800 traktor värt?

Ta dig tid att läsa min fullständigt svar helt. Du kommer inte bli besviken, och jag lovar att du kommer att lära dig en hel del!

Den 800 & 801 serien av Ford traktorer byggdes med många olika alternativ.

** Inklusive modeller: 820 850, 860, 811, 821, 841, 851, 861, 871, 881. **
-Förstå mig rätt, varje annan modell serien bar olika alternativ! ** Detta är en viktig sak att förstå! **

Motorer ingår flera olika bränsletyper, inklusive: bensin, LP-gas (propan) och diesel.

De bakre PTO (Power Take Off) alternativ kan vara något av följande:
Ingen PTO alls, "standard" PTO (aka: icke-live PTO), en "Live" PTO, eller en helt "oberoende" PTO.

-Alternativet "Nej" PTO var normalt återfinns på industriell eller standard versioner, och ofta hade en frontlastare eller setup som en T/L/B (traktor/lastare/grävare) förknippas med dem.

-"Standard" (inte live) PTO fanns normalt med 4-växlad växellåda. Denna PTO krävs deprimerande kopplingen för att lösgöra PTO, som i sin tur stoppat framåt eller bakåt rörelse samtidigt. Det skulle också stoppa driften av hydraulpump, därför att göra 3-punktslyft inte kunde lyfta tills kopplingspedalen släpptes igen. Mycket vanligt förekommande på alla Ford 9N, 2N, 8N, NAA (Jubilee), 600 med 4-spd och 800 med 4-vxl.

-Alternativet "Live" PTO (använder en 2-stegs koppling) hittades vanligen med 5-växlad växellåda och var mer vanligt förekommande på de senare 600/800 och 601/801 serie traktorer.

-Alternativet helt "oberoende" PTO var kopplad med Select-O-Speed 10-växlad växellåda.

Traktorn kan ha en bakre 3-punktslyft (med eller utan).

Traktorn kan ha levande bakre hydraulisk fjärrkontroller (2 quick-Anslut slangar & apparatanslutningsdon för verksamma en avlägsen cylinder på, säga, en transport skiva eller en transport stil tow-bakom roterande gräsklippare).

Du skulle behöva veta vilka alternativ för din traktor har att exakt mäta dess värde. Uppenbarligen, desto fler möjligheter har, den mer är det värt.

Bor och oberoende Kraftuttag och någon 3-punktslyft är mycket önskvärt, och skulle stärka traktorns värde avsevärt.

Dessutom hoppar servostyrning alternativ på den senare 800 & 801 serien, samt valfria klientdelen lastare också en traktor värde betydligt högre.
De övergripande villkoren för traktorn är också en viktig faktor. Allt från löpande och fungerande skick motor, koppling och växellåda, till kroppen (tinwork), bromsar och däck allt spel i ekvationen.

Kontrollera den nedan länk till mer information om Ford 800 & 801 serien traktorer:
(Du kommer sannolikt behöva kopiera och klistra in länken nedan, i din webbläsare:)

http://www.tractordata.com/Farm-Tractors/Tractor-Brands/Ford/Ford-Tractors.html

*** Som en generisk originalplan och mina observationer... Aktuella 2011 värden sätta en Ford 800 serie traktor, rimligen utrustade med 5-vxl, 3-pt hitch, och levande PTO, i bra fungerande skick runt $2.000 till $3,500. ****

Jag har sett riktigt ratty dem (inklusive icke-kör sådana) sälja för så lite som $800 till $1,800. Kom ihåg, alla dessa behövs något slags reparationsarbete dem har utförts. Igen, jag upprepar... Övergripande spelar villkor en stor roll i gården traktor värden!

Dessutom... du kan få en bättre förståelse för alla äldre gården traktor värden genom att gå till gården utrustning auktioner, prata med återförsäljare, ser on-line och tittar på eBay och andra "live"-auktioner.

Till exempel, äger jag för närvarande en Ford 860 gas. Hon har bra färg, bra gummi, 3-pt hitch, levande PTO och 5-vxl tranny, som är lätt värt runt $2500-$3,000. Mer om jag någonsin få att återställa den.

Jag äger en Ford 871 gas. Hon har bra färg, bra gummi, 3-pt hitch, oberoende PTO, 10-spd Välj-O-Speed tranny, bakre hydraulisk fjärrkontroller, servostyrning och en fullt fungerande hydraulisk FORD frontlastare... I princip fungerar.
Värt om $3.500-$4, 500. Mer om jag någonsin få att återställa den.

Hoppas detta är till hjälp för alla där ute! ~ AJ [email protected]