Hur ställer du in tidpunkten på polaris predator 500?

tagna från en annan webbplats
1:tid längst till Top Dead Center. till att börja, måste vi se till den nedre delen är tidsbestämda. Detta innebär att vi måste ställa in kolv och vevaxeln på toppen av sin resa, så när cam är tidsinställda allt är korrekt.
2: gå till motorsidan där svänghjulet är. vänster sida av motorn kommer att täcka för svänghjulet och timing märken för den nedre änden. När du tittar på den platta sidan av den vänstra motorkåpan, ser du två kontakter.
3:ta bort dessa inspektion hål pluggar, som görs med hjälp av en stor flat skruvmejsel. mitten hålet används så att du kan rotera motorn med en ratchet och uttaget. vänstra hålet är så du kan se den timing märken på svänghjulet. så börja rotera motorn och se till att du håller cam kedjan att förhindra någon bindande eller skada medan du slår på vevaxeln.
4: som du vrider motorn, titta genom små vänster inspektion plug hålet. på kanten av hålet, där trådarna är, kommer du att se cut outs i trådar som du vill använda som en pekare. Vrid motorn sakta och titta genom små inspektion hålet kommer du att se ett "T" och en rad direkt till sidan av det. du vill att de som är hålet du använder som en pekare att peka exakt på linjen, inte "T"
5: nu när den nedre änden och kolv är tidsinställda korrekt, kan du installera cam och cam drevet. När du installerar kamaxeln, måste du installera det med loberna pekar direkt upp. eftersom din motor är en shim typ, måste du installera kamaxeln med loberna pekar uppåt från motorn.
6:nu, kan du installera avgas kamaxel sprocket. installera avgassystem cam och kontrollera loberna pekar upp och bort från motorn. du vet när cam är installerat rätt, eftersom din loberna är i läget klockan 2. När loberna är på rätt plats, blir linjerna på cam sprocket exakt sida till sida. du kommer att märka linjerna på kamaxel sprocket kommer att uppradade med linjen för cylindern höra. installera intaget cam också, med loberna pekar på 10 klockan position. linjerna på cam sprocket kommer att rada upp parallell till topplocket, och gå från sida till sida. med 7:med kedjan på både cam kedjehjul, och linjerna på båda cam kedjehjul sida till sida, installera kamaxel mössor. se till att du installerar dem var lite i taget, så cam kommer som slowley som du kan. efter cam mössor är på, kan du installera cam kedjespännare.
8:rotera motorn över av hand med ratchet först, innan elektriska starter. eftersom du rotera motorn först, om det finns kolv till ventilen kontakt, kommer du att känna motorn stannar. Om motorn stannar roterande, då vet du att det finns inre motor kontakt. Om du elektriska starta motorn först, kan du skada om tiden är ledig, och pistongen träffar ventilerna och böjer dem.

se till att du åtminstone rengöra carb, och kolla. om ATV har suttit, inte sedan hoppa carb ren. vid denna punkt, är det lätt att rengöra det snabbt, innan du installerar om allt annat. Detta kommer att säkerställa din ATV startar utan problem.
Låt mig veta om jag måste förklara allt igen, eller i mer djup för dig.
Lycka till!!