När motorn är kall har du en motor slå varför?
När en motor är kall, oljan är tjockare och flyter långsammare. När oljan inte kommer att valvetrain komponenter snabbt, hör du knackar, även känd som valvetrain Slammer. Som motorn värms upp ska den knackar gå bort.
Min första gissning är grannens katt försöker få ut från under huven. Men om du ser inget hår, skulle jag fråga om oljan blir till ventiler effektivt. Jag kan göra lite forskning, men jag behöver motorstorlek, hur ofta du byta olja, vilken vikt olja
Finns det någon rök när du först startar det? det som händer är ventilen förseglar antagligen är slitna och att låta oljan sippra förbi dem. När motorn startas först har den ingen olja eller mycket lite olja på toppen av motorn, vilket orsakar knacka
Om uttalanden styrka innehåll indata har jag rätt att svartmåla andra artiklar? Jag tycker det faktiskt ganska personligen om du kan se vilka utgifter görs korrekt.
Inte till oro det är ventilerna i motorn knacka eftersom det inte ännu tillräckligt oljetryck för de vätska lyftarna att ta upp slack i ventil-tåg, som är varför det går bort efter några minuter och även varför du alltid ska låta din motor värma upp
Jag misstänker att du har några lösa eller slitna bälten. Kontrollera förslitningen och spänning, justera eller byta ut dem. Förmodligen servostyrning bältet. John i Montana troligen det första svaret är korrekt. På morgonen behöver din generator mer
en temperaturgivare kunde vara fel... jag har ett 1994 arv och jag hade samma problem... jag ersatte gage temperaturgivare och jag har inga fler problem.
Det här jobbet är lätt fast. Jag nyligen bout en 206 XS och fågel buller är ganska framträdande.Min kompis jobbar i en BMW garage och i princip han gned denna kräm någonstans i motorrummet på vänster sida. Och bobs din farbror som det gick.Det är så
Du anger inte vilket år din Corvette är, men de flesta motor nummer på GM-produkter finns på den övre kanten av motorblocket på en liten avsats framför passagerar sidan motor huvudet. Svaret på din fråga är ja du har att ta bort något på de nya model
Jag hade samma problem och installerat en ny termostat och fast både värme mätaren och uppvärmning problemet... Nu är det varm luft och mätaren fungerar. Dan... Iowa... WØLFJ du har en dålig kropp kontroll modual det på samma krets på ecm. Jus tspent
Nej, inte alla kyrkor har ett klocktorn. Klocktorn (och användningen av stora klockor) användes sedan åldrar senaste för att kalla de troende att samlas vid kyrkan för gudstjänster / massorna. Därför mest antika / gamla kyrkliga byggnader (som katedr
Jag är för närvarande inaktiverad skrivit sedan den senaste några veckor sanna bara för mycket för mig. dödsfall i familjen och som också mobbning på arbetsplatsen. min chef har inte intresserad av hela även om jag ville prata med honom om det. Min h
Kan någon hjälpa mig på några arv? Min farfar gick bort, så nu, berättade för mig hur de bara andra gemensamma arvtagaren rättsliga vård sedan fastställdes av domaren för min farfar.Jag lärde mig som nu endast av arvtagare, tränare var sedan också de
Beroende om du har AC inte eller kommer de olika. Använda gates(napa) varumärke bälten på en AC är utrustat husbil servostyrning till vev V-bälte (kugge närmaste motor och första på) 7410. V-bälte som går till fläkt, AC, PS och vev är 7603 (andra bäl
Förutom dessa svar redan postat. Jag skulle föreslå du har din mekaniker kontrollera för lös eller slitna kulleder och knyt stav ändar, eller styrning lätting armen om din bil har en. Lös eller saknas lug nötter eller dubbar, dåligt warped rotorer fr
Från vad jag har läst tidigare, blondiner (naturliga sådana) har mer hår, och de förlorar också mer hår dagligen 50-100 slingor om dagen.Blondiner har vissa 150.000 hårstrån. Brunetter har ca 100.000; medan rödhåriga har ca 80 000 hårstrån.
Sumobrottning (uttalas su-moh) har sitt ursprung i Japan som en rituell ceremoni till gudarna för god skörd. Det sägs att det japanska folket kom genom resultatet av en Sumo tävling mellan gudarna. Sumo fick beskydd av den kejserliga domstolen på 700
Det beror på året. När det gäller andra generationen går bilar det är:1986-87 icke turbo 146 hp1988-92 icke turbo 160 hp1988-92 turbo 200 hkInte jämföra dessa nummer direkt till en kolvmotor. Rotary gäller makt annorlunda. Det är mycket roligare att