Allt du behöver göra är att dividera MPH med 5 och multiplicera med 8 som ger dig 96KPH . . .

Bromsa bilen hastighet och vrid ratten i en riktning (vänster eller höger). Se till att din bil hastighet är tillräckligt för att vända och du har full kontroll på din bil. . . .

Bilens hastighet minskar med 60-40 = 20 m/s i 10 sekunder.Det är genomsnittliga acceleration är -20/10 = - 2 m/s/ps.Accelerationen är negativ som bilen saktar ner.Formeln för denna situation är v = u + ft där v är den slutliga hastigheten (40), u är . . .

Dåliga däck och dålig anpassning kan orsaka bilen att skaka vid vissa hastigheter. . . .

Min gissning skulle vara att hastighetssensorn är bruten och läsning långsam, så cruise control unit inte vet vilken hastighet bilen faktiskt kommer. Gå till biblioteket och se om de har butik manualen för din bil. Det kommer att ha det exakta svaret . . .

En böjd, lös eller obalanserad hjul. Och om det finns någon skakar i ratten, är det mest troligt från ena, eller båda, bakhjulen. Oegentlighet eller utbuktning i ett däck orsakar också bilen skakar. Jag har detta problem en gång, och det var eftersom . . .

Framstöt SSC var den första bilen att bryta ljudvallen.Framstöt SSC är en brittisk designade jet framdrev utvecklats av Richard Noble, Glynne Bowsher, Ron Ayers och Jeremy Bliss.Framstöt SSC bröt marken hastighetsrekord på 15: e oktober 1997 av RAF S . . .

Antar att accelerationen var linjär (dvs. som han saktade ner med en perfekt jämn hastighet), då du kan säga hans hastighet vid någon punkt i dessa åtta sekunder var:21 - t(21 / 8) m/sFör att få den sträcka som tillryggaläggs under den tiden, kan du . . .

Det är enkelt, om bilen ursprungligen reser vid 25 meter per sekund och gradvis accelererar 3 meter per sekund för 6 sekunder då bilen färdas på 43 meter per sekund. . . .

Hur det beter sig, om det gäller en bilolycka och är bevisat, att olyckan offer grds. var faktiskt för fort på den. Han får skadan då alla fall av olycka orsaka full o. kommer bil försäkring tecken. partiell skada tas över av speeders, eftersom på or . . .

hjulet uthärda, växellåda eller vind brusKompressor? . . .

kan vara en massa saker! Kanske dålig anpassning, dåliga däck inte balanserad höger eller motor fästen bud upp. Kontrollera med din lokala mekaniker shop.Vad är det för bil? Det enda som verkligen kan kasta en bil sida till sida är dåliga däck eller . . .

Om det kommer ut på framsidan, låter det som en lös bromsok eller lös bromsbelägg. Jag skulle få det undersökt asap.låter som disken var överhettad och neads ska stängas. Det usaually kan göras en eller två gånger innan det behöver ersättas. Om du ri . . .

En böjd hub fläns eller axel fläns kan orsaka detta. Detta kan också inträffa om en fälg passar dåligt till rotor/bromstrummans på grund av att en felaktig fälg för fordonet eller ackumulering av rost på navet/axeln/bromsen rotor / broms trumma / hju . . .

Jag har inte en aning :) hehe . . .

Prova att sätta i friläge på tiden och se om det gör skillnad. Jag hade ett liknande problem w/1991 Lincoln och fann att det var ett återkallande från Ford. När bromsarna fick varmt skulle de tillämpas på grund av defekt huvudcylinder . . .

2040 - 1650 = 390 km 390 km dividerat med 4 timmar = 97.5 km per timme . . .

Jag körde som en kund för ett företag och jag parkerade min bil på parkering av fabriken. När jag ville gå tillbaka noterade jag tyvärr att trucken har kliade min bil och ena sidan nu är repig. Truckföraren har också medgett det. Mot vilken jag nu ha . . .

För att bryta i din nya bil, föreslås det att inte utsätta motorn för konstanta hastigheter. Bättre kolvring sittplatser kommer att uppnås genom att variera hastigheten och undvika hårda och plötsliga accelerationer åtminstone under de första 500 mil . . .

Anta att du accelererar i bilen från stannade till 50 km.hr-1. När du stoppades var din momentana hastighet noll. I slutet av perioden av acceleration var din momentana hastighet 50 km.hr-1. Om din acceleration var konstant sedan var genomsnittshasti . . .