Vad är en förångare och vad gör det?

Förångaren är värmeväxlaren i instrumentpanelen kanal-arbetet som blir kallt när a/c cykeln körs.
En varm flytande köldmedium under tryck expanderar över "expansion ventilen" eftersom det går in i förångaren, och blir en (mycket) kall gas.
Stuga luft eller utomhusluften (recirc eller ventilera) blåser genom den andra sidan av förångaren äta värmeväxlare med hjälp av fläktar, överföringar stuga värme till "förångaren" och den avdunstar (kokar vid en mycket låg temperatur) kylvätskan.
Lämnar förångaren och kommer genom trummorna är nu kall och köldmedium gas lämnar förångaren är "varm".
De hela cyklerna innehåller följande större enheter.
1) köldmedium kompressorn, drivs av motorn på bilen av bälte, (med en koppling så det kan slås av och på som required0
2) kondensorn, oftast en värmeväxlare monterade framför kylaren som överför värme från köldmediet till luften.
3) mottagaren (en liten reservoar) som innehåller en liten mängd köldmedium och vanligtvis har någon form av torrare kemikalie i det att absorbera fukt (om den finns) i köldmediet. Det har ibland kombinerade trycket och temperaturen växlar monterad på den.
4) expansionsventil och röret, varma vätskan expanderar till en kall gas och går in i förångaren.
5) förångaren är värmeväxlaren som absorberar värmen från kabinen luften och kokar köldmedium

Så är cykeln, mer eller mindre, börjar på kompressorn sugningen (underkant);
Kompressor, kompresser varm gas vid ett lågt tryck till en het gas vid ett högt tryck, skicka till kondensorn.
Kondensator, kyler en het gas vid ett högt tryck och det kondenserar det till en varm vätska på ett högt tryck, skicka till expansionsventil.
Expansionsventil, expanderar högtryck varma vätskan till ett lågt tryck kall gas, skicka till förångaren.
Förångare, överföringar värme (från luften) till lågtryck kall gas och värmer det till ett lågt tryck värma gas, skicka till kompressorn.