Vad är stegvisa instruktioner att ta bort och ersätta kopplingen i en 1994 1,9 liter Ford Escort ESX?

Vad är stegvisa instruktioner att ta bort och ersätta kopplingen i en 1994 1,9 liter Ford Escort ESX?

http://www.Autozone.com/servlet/UiBroker?ForwardPage=/AZ/CDs/en_US/0900823d/80/13/CB/8c/0900823d8013cb8c.jsp

Före 1997/9 modeller av Ford fordon var självjusterande via fot-kopplingspedal. Pedalen engagerar en ratchet system alarmerat kvadranten & PAWL och är en del av pedalen. Mekanismen är mycket lik på äldre Ford modeller av: Escort, Fiesta, Sierra, Granada, Transit & andra. Nyare fordon kan ha en hydraulisk koppling från 1997/9 och framåt, och dessa fungerar annorlunda än kabel & pully mekanism. Koppling-vätska kan vara blödde för att förbättra förmågan att driva kopplingen, men detta inte är nödvändigtvis en metod för att justera kopplingen.
Om din läsande den här artikeln eftersom du har en trasig läsa kopplingspedal vänligen på.

Om när att trycka på fotpedalen känns det som kabel är bruten eller pedal är lös... Detta är symptomatiskt för fel i kvadrant & PAWL "ratchet" mekanismen på grund av att bära av tänder på ratchet.

I vissa fall pedalen misslyckas att dra kopplingen ut tillräckligt långt för att ändra redskap och kan göra en "fjädrande brus". Detta är på grund av försening på några slitna ratchet-tänder, men mekanismen har inte nått full misslyckande. Det finns 2 sätt att avhjälpa felet.

1. ändra kvadrant & Pawl, använder bara äkta Ford delar. #Beware av sämre lister som inte är standard e.g. för mjuk och litar inte på "mönster-delar" på eBay etc.

2. FÖRKORTA KABELN.

  • Koppla bort våren ON THE-FOTPEDAL för att frigöra ratchet mekanism.
  • Klämma kabeln slack (motorn slutet).