Om det vibrerande hastighet du har antingen ett däck ur balans, böjd hjulet, defekta däck med trasiga bälte, lös hjulet, defekta hjullager, böjda drivaxel eller dåliga CV gemensamma. Om det vibrera på tomgång eller långsam hastighet, har du antingen en cylinder miss, trasigt motorfäste eller vakuum läcka.
Kontrollera din bränslefilter innan spendera pengar på andra ã ¥ tgärder.Hade samma problem, det skulle idle bra men om 4000 rpm eller tunga exceleration det skulle börja jerk. så jag ersatte min cam sensor.Bränsle sammandragning, tändning delar kor
Dåligt bränsle fel timing och/eller svag gnista eller andra komponenten i sekundära tändsystem.ofta sent tändningsinställning kan orsaka detta eller en överdriven mängd bränsle i avgassystemet.slå tillbaka kan orsakas av choken inte stänga helt, ocks
BLUFF bluff, de frågar efter någon typ av personlig information såsom personnummer, ta bort den. När du tar ett lån på något, är det i god tro att du kommer att betala tillbaka lånet. Banken räknar med detta avtal att hedras. Det finns inget sådant s
Svar jag kommer granarna är kontrollen klimat är arbetar (instrumentbräda) kontroller och sedan arbeta mig upp till mer komplicerade frågor. Det finns till viktiga av pass som kunde vara igensatt också, om vatten har använts i stället för kylvätska.b
När var sista gången du hade bromsar arbete gjort? Det låter som rotorerna inte kan skingra värmen från den kraftig inbromsning. Om de överhettas kan de tillfälligt tänja tills de kyla tillbaka ner. Jag ser detta vanligtvis på rotorer som var maskinb
Svar: Först kontrollera för lera, fett, tjära, sot, fast stenar på i baksidan av hjul, däck tec kommer inte ren och flytta gunk, detta kommer att skaka av Hjulvikter även efter balans och problem kommer att finnas kvar om inte kontrolleras och rengör
Mer detaljer skulle hjälpa. Låter för mig som din motor körs med sotigt ansluts under sysslolös. , EzForJesus* Om det är skakar och skramlar kolla om motorn vaggar fram och tillbaka när du sätter det i omvänd och sedan i enheten, om så din motor elle
Låter som catalatic converter är antingen pluging upp eller börjar misslyckas. Hursomhelst om detta är problemet kommer att det antingen börja ha sämre resultat eller bara stoppa runing helt.Jag hade samma problem och det var en felaktig Insprutare.
Egr har ingenting att göra med hög tomgång, egr ventilen används inte alls på någon belastning. och om det var något fel med egr ventilen det skulle orsaka tomgång att vara mycket låg. Kontrollera din EGRventil för läckor på ditt avgassystem manifol
har inte ett absolut svar, men min började göra det förra sommaren. Ofta skulle skaka och skälva och oroa mig att det skulle stall ut. Men aldrig fick som dålig. Sedan märkt efter 7 månader av detta, lite ånga kommer ut fronten. Inte säker
är inte 100% men det kan vara du inte är i rätt redskap för din hastighet eller du kunde köra bränsleDålig kardanknutar eller CV lederna.Låg på transmissionsolja.Transmission gliderMotorn miss på grund av dåliga pluggar/ledningarett lås upp omvandlar
Byt ut kylaren. Skador finns huvud packning det massor av orsaken varför en bil stannar och kör varmt. Din bil kan först ha skador topplockspackning. För det andra kan det ha en worned termostat och du kan behöva byta vattenpumpen.
Skaka problem är det första du måste kolla däcktrycket i varje däckKontrollera sedan hjulet balansDet kan vara din justering. Om den är avstängd skakar det.Om vibrationerna är från ca 45 km/h och snabbare är däck ur balans eller dåliga.Om dess vibrer
Jag vet inte men jag har en 1991 Grand Am LE med nästan 200.000 miles på det som har exakt samma problem. Någon rekommenderade jag försök att rengöra inaktiv kontroll luftventilen. Jag har inte gjort det ännu, men jag ska låta dig veta om det fungera
Kontrollera en) en svag gnista, b) en svag laddning system, eller c) ett fel av en del av bränslesystemet.Vakuum advance, felaktig tändningsinställning.En bil stannar när motorn får en plötslig massiv ökning i last (Tänk när du övningskörning - släpp
