Varför är du i allmänhet säkra inuti en bil under en belysning storm?

Medan de flesta människor tror att orsaken har att göra med gummidäck, gummi är en isolator, är det inte fallet. I själva verket är luft också en isolator, emellertid, och nästan lika bra en en som gummi! Om en blixt har precis passerat två eller flera mil genom luften, kommer en tum eller två av gummi inte göra mycket skillnad. Man har faktiskt beräknat att du skulle behöva fast däck ca en mil tjock för att vara säker!

I en bil du sitter i en metallåda (detta är inte sant i en cabriolet eller plast/glasfiber bil, och dessa är inte säker). Det är källan till din säkerhet. Många människor som vet att det inte är metallen däcken antar att bilen bildar en Faradays bur, men det inte är heller anledningen. Faradays bur arbetar med statisk elektricitet, blixtar är allt annat än statiska! Det verkliga skälet är något som kallas huden effekt.

En Faradays bur fungerar bara med statisk elektricitet (sfärernas förvaring ovanpå vår Van De Graaff är Faradays bur) Vad som händer är att de negativa laddningar på en Faradays bur stöta bort varandra och försök att komma så långt bort från varandra som möjligt. Det bästa sättet att göra det är att ockupera bara på utsidan av buren. Det finns därmed ingen elektricitet på insidan. När en blixt träffar, men El inte är statisk--det rör sig mycket snabbt! Några andra effekt måste vara på jobbet. Lightning är ett exempel på en mycket hög frekvens växelström. Detta kan verka ologiskt som elektriciteten i en lightning bolt normalt endast flyttar, men titta på aktuellt/tid diagrammen nedan visar att det är mer som en kort bit av växelström än likström. Alla elektriska strömmar generera magnetfält som i sin tur kan påverka den aktuella (detta är principen bakom gitarr mickar). I Rikta strömmen fall allt är konstant och så inget verkar hända. Med växelström, dock finns det en fördröjning i magnetfältets svar på förändringen i nuvarande och det "gamla" magnetfältet tenderar att driva aktuellt mot utsidan av ledaren. När frekvensen ökar, så ökar effekten tills vid mycket höga frekvenser hela nuvarande flödena i en mycket smal hud på ledaren--därav namnet. I själva verket inte bara är du säker inne i bilen, även insidan av metall bil kropp är säkert, ett faktum vi Visa genom att röra vid insidan av buren barer medan det skall åläggas. Utsidan är inte säker, dock så om din hand skulle gå igenom barer du skulle få slagit (något som har hänt att flera av oss på en gång eller annan--det svider mycket, som att slå din roliga ben men ungefär tio gånger värre--om nuvarande är så lågt att det finns inga permanenta skador.