Varför den suspensionssystemet fungerar bara på ena sidan på en 1994 Lincoln Continental?

Kontinentala luftfjädring i 2 på Lincoln Continentals, air suspensionssystemet fungerar i set om två. I 1990 kontinentala (som jag brukade ha) var det fram och bak. Om en främre luft chock (eller en bakre en) har en allvarlig läcka, förlorar därför fjädring. 1992 (som jag har nu) är den inställd för sida-till-sida (passagerarsidan eller förarens sida). Om det finns en läcka överallt på förarsidan, exempelvis sätter den hela sidan till felsäkert läge, som är fortfarande körbara. I själva verket om du stänga av hela systemet (i stammen), du kommer att känna att du rider i en Corvette.