"Knacka" är ett tekniskt benämner för bränsle tända för tidigt i förbränningsrummet. Det kan lösas genom att installera anti knock tillsatser till bränsle eller fördröjer tidpunkten vid de aktuella varvtal. De flesta moderna motorer har inbyggda knock sensorer som gör detta automatiskt.
Bilen värmaren inte blåser AirHere är svar från FAQ jordbrukare:Kanalen fläkten är dåligt. Ersätta den. Akta dig dock: det är en smärta i baken.När du ersätter fläktmotor och det fortfarande inte fungerar, ta den till en butik för att testa om du int
För bilar som är äldre, finns det en möjlighet det är orsaka av dålig tomgång justering. Äldre bil har förgasare, som skulle tillåta rörelsehastigheter för tomgång (och blandningarna av CO och CO2).För de flesta moderna bilar är de flesta EFI (elektr
Många förknippar lukten av frostskyddsmedel med en överhettad motor. Den enda anledningen till att vi gör det är eftersom vi verkligen luktar glykol när motorn är överhettad och blåsa ut kylarvätska, men om det finns bara en långsam läcka av kylarvät
En bil slår bakut eftersom oförbränt bränsle är att få till ljuddämparen. Värmen i det exhause systemet orsakar bränslet att förbränna, således en backfire.Jag har just fått veta att gummit på mitt avgassystem har upp - kan detta vara anledningen til
Värmaren är inställd på cirkulerar luften i kabinen. Ställ in den på normal (från utanför bilen)Du måste flytta en knapp på konsolen för att ta luft från utanför bilen annars luften blir för fuktig från alla fuktigheten som ackumuleras i kabinen.Moto
Om din bil är en automatisk (inte en pinne skift) då bilen kommer att automatiskt flytta som du underlätta off gas kronblad. Om det inte ner flytta då du måste ha fordonet kontrolleras för att se vad som är fel.
Jag är nästan positivt att din jordledaren på förstärkaren är lös, kontrollera anslutningen till förstärkaren och sedan kontrollera anslutningen till marken på din bil, se till att det är tätt och korrosion gratis. Om detta inte fungerar, kontrollera
En bil tar ett tag att värma upp om motorn körs långsammare. Kallt väder och bilar blanda bara inte. Bilen kommer att värma upp snabbare om föraren kan sitta i bilen och trycker på gasen lite.
Det är mögel. Häll klorin ner luftintagen framför vindrutan (där skärmarna är) bör du ta upp huven för att komma åt dem. När du är klar, (låt det sitta) skölj med vatten. Vätska bör hälla ut dräneringsslangen (peta igenom brandväggen) från rutan evap
har inte ett absolut svar, men min började göra det förra sommaren. Ofta skulle skaka och skälva och oroa mig att det skulle stall ut. Men aldrig fick som dålig. Sedan märkt efter 7 månader av detta, lite ånga kommer ut fronten. Inte säker
troligtvis är det vatten som kommer från luftkonditionering enhet. detta vatten kommer från luften som kyls av luftkonditionering. vattnet ska rinna från bilen när bilen är nivå. ELLER, om vätskan är färgad från motorerna kylsystem. Detta innebär att
Mer än sannolikt att dina däck behöver balanseras. eller om du har en sladd som åkte i ett däck. Böjda rim kan orsaka det, eller ibland till och med bara några lera Baka ihop på baksidan av en fälg kunde kasta det ur balans
Detta är en dålig idé eftersom det är en hög ränta situation att komma in och det är möjligt det kan ge dig dålig kredit. Är det quick fix för pengar men i det långa loppet kan det lämna en massa finansiella frågor.
Ja blåst topplockspackning. Kräver din radiator påfyllning? En annan indikation är också att det finns bubblor i kylaren. Ta bort pluggar och kontrollera om kondens på plug tips. Detta är en säker eld tecken. Ja blåst topplockspackning. Kräver din ra
