Varför låser bromsarna vid bromsning?

Gunk bygga upp inuti bromsslangar, gunk få fast just där raden har en bult på klämman, vätsketrycket kommer bara gå att klämma på slangen till broms kaliber men inte tillbaka till huvudcylindern. Två sätt att kontrollera: har någon trycker på bromsen pedel, ta av huvudcylinder locket och ha dem släppa pedalen utseendet på vätska tillbaka in i reservoaren, det bör fylla snabbt, om det har sakta troligen linjen, om inget flöde alls det är kaliber. Eller jack framhjulen upp tryck på bromsen kronblad när release snurra hjulen om det är svårt att spinna är raderna, om ingen spinn är det kaliber. Observera om din bil är främre wheeldrive ta det av redskap oavsett fabrikat och modell använder hjulet drosslar och nödbromsar när kontroll och reparation! Gör inte blöda bromsarna spolning är mycket bättre.
Förorenade bromsbackar eller kuddar eller en ABS (Anti lås broms) sensor, skulle kunna orsaka ett av hjulen att låsa medan bromsning.

Om du menar med "lås" hjulet plötsligt slutar roterande, kan det finnas flera orsaker:
Statiska friktionen är i allmänhet större än dynamisk friktion. (Statisk innebär inte rörliga och dynamiskt sätt flytta) Ett exempel av det skulle vara när du driva något över golvet. Den kraft som behövs för att flytta objektet allmänt minskar när objektet börjar röra. Samma sak gäller för dina däck i kontakt med vägen. När de rullande, går inte på ytan av däcket i förhållande till vägen. När däcken börjar sladda, de rör sig i förhållande till vägen. Sladdning faktiskt bromsar bilen mindre än bromsning bara något under dragning tröskelvärdet på däcket.
Låsning på grund av mekaniska problem: om en broms skiva eller trumma inte är jämnt formade (skev), bromskraften kommer inte att enhetliga som hjulet roterar. I det här fallet kan du hitta att bromsarna puls eller ens låsa hjulen när dragkraften är låg. Lösningen är att dyka upp igen eller ersätta disken eller trumma.
Har du en nöp bromsledningen. Inspektera dem alla.
Dra hjulen och titta. Jag förväntar mig att hitta en läckande hjulet tändningstidpunkten. När de läcka vätska får på skor och orsaka en Lås upp situationen. Som du snurrar enhet mer vätska och låsa upp är mindre allvarliga. Du förlorar vätska?
Tja om du pedel går nästan hela vägen eller går hela vägen till golvet sedan den master cylender är dålig.

du har en läckande wheel cylinder eller ett bromsok som pinnar och frigör inte ordentligt. eller om det är panik bromsa, det bara eftersom du inte kanske har ABS.

  • Relaterade Frågor

  • Deutsche Bank: Varför är aktieägare vid allmänt möte så snabbt så många frågor?

  • Varför utkämpades slaget vid Antietam?

  • Varför cookies koka snabbare vid kanten av en cookie blad?

  • Varför smälter polystyren vid kontakt med plast elektrisk kabel isolering?

  • Varför började slaget vid Somme?

  • Varför var Napoleon besegrade vid Waterloo?

  • Varför löser inte krita i vatten?

  • Varför löser sig karamellfärg i vattnet?

  • Varför skall en producent vid basen av varje livsmedelskedjan?

  • Varför läser du Shakespeare i gymnasiet?

  • 15 kommersiella aktörer (och varför de ser bekant)

  • Varför har Japan stopp vid Pearl Harbor och inte anfalla California direkt?

  • Varför marknaden är instabil vid konsumenten jämvikt?

  • Varför hände slaget vid Hastings?

  • Varför utkämpades slaget vid Stamford Bridge?

  • Hur och varför utkämpades slaget vid Bougainville?

  • Varför förlorade slaget vid Waterloo Napoleon?

  • Varför hände slaget vid Antietam var det hända?

  • Varför inträffade slaget vid Vicksburg?