Varför skulle en 1989 Dodge Dakota bara köras i sju minuter sedan stängs av och startar igen för över en timme eller inte alls?

Motorn går, men då dör

Utan att vara kompetent för att göra en "händerna på" Felsökning av din bil, ingen på här kan berätta exakt vad som orsakar problemet, och eftersom inte jag är famalier med ditt fordon, detta svar kommer med nödvändighet att generiska karaktär.

Symptomen du beskriver får en att tänka en av två möjliga orsaker:

1. det finns en partisk blockering somewere inom bränsle försörjningssystem, allt från bränsletanken till motorn. Att vara endast en partisk blockering, låter den tillräckligt med bränsle att få igenom ett tag, men så småningom förlorar volym slaget och motorn blir "svultit" för bränsle och dör.

2. en annan möjlighet är att det finns en defekt i tändsystemet som är kopplad till temperaturen [i elektronik kallas ibland en "termisk intermittent"] av en elektronisk del [sensorn, datorn, motstånd, kondensator, integrerad krets modul, relä, etc., etc.] som fungerar OK tills det kommer upp till opera-temperatur, och sedan "öppnar", eller internt "shorts," som leder till misslyckande i tändsystemet. Termisk intermittents är alltid relaterade till temperaturen av defekt komponent- och därmed recurr när villkoren är samma som tidigare, och brukar "gå bort" efter cooldown. Med tiden, felet kan bli värre så att systemet inte fungerar alls, även om cool. Förresten, termiska intermittents begränsas inte till överhettning och kan orsakas av kyla också.

Som du beskriver start [vilket innebär "kall", jag misstänker att problemet kan vara relaterat till ökad temperatur, om inte från punkten 1, bränslesystem.

Även om jag inte vet ditt fordon, för ett exempel [inte nödvändigtvis relaterade i ditt fall], i den "gamla dagar", skulle några tändspolar misslyckas på detta sätt. Jag rekommenderar dock inte bra fickpengar ersätter en igniton spole eller spolar, utan en fullständig diagnos och bekräftelse av defekta komponenten.

Den "på riktiga" sätta fast problemet är för en kvalificerad automotive tekniker till:

• helt felsöka ditt fordon i förhållande till symptom,
• hitta och identifiera den defekta delen eller delar,
• och ordentligt reparera fel.

• Relaterade Frågor

• Varför skulle en 1991 Ford Probe bara starta om i friläge sedan så småningom startar alls?

  Förmodligen av tändningen. Har det CHECKAS ut > neutral säkerhetsbrytare... ligger under panelen shifter

• Varför skulle en 1992 Dodge Colt ibland behöva mer turas om att starta efter motorn värms upp?

  Än en gång, varierar denna fråga från vissa faktorer. I min expierence, denna lilla bil har gjort ett utmärkt arbete från 91 till nu (vår). Men när slitage tar sin tribut, här är där du kommer att börja märka det. Om din bil spottar eller fräser någr

• Varför skulle din 1994 Dodge Ram 350 van fungera bra för ett par dagar och sedan bara stänga ner och köra dåligt när startas om?

  Om Van går bra för så länge du kör och idle det förrän du stängt av och prova att starta om den, är det möjligen egr ventilen om den finns. Har en och är van att köra bättre efter runnning det ett tag efter omstarten?

• Gummistövlar på servostyrning ballooning upp whats problemet de är nya och du bara sätta dem på en 1989 dodge Dakota?

  transmissionsolja kan göra gummi expandera kolla efter läckor. som vilja och petroleum baserade olja om du använt en fettspruta stövlar se till att använt du litium fett. coulld att du fyllt dem med för mycket fett eller om du har servostyrning kansk

• Varför skulle en 1997 dodge ram 1500 lastbil bara sluta köra och måste bogseras till en mekaniker?

  Det låter mest sannolikt att vara en elektriska problem.

• Varför skulle en 2000 Dodge Neon avstängd medan du kör och inte börja säkerhetskopiera?

  : Jag tror du har generatorn kontrolleras bara för att se min 2001 NEON gjorde THE samma sak och min mekaniker sa att min TIMING bälte hade HALKADE bara två tänder och det skulle behöver A nya bälte min bil var på grund av för en ändå (87XXX MILES) d

• Varför skulle ett utlopp plötsligt bara ge 40V?

  Mer information krävs, är det bara en outlet / bygga? Om det är då den mest sannolika förklaringen skulle vara ett felaktigt fungerande mätaren /meter inställd fel skala eller funktion. Om alla butiker bara ger kontakta 40 volt företagets el.

• Varför skulle en 1989 Aerostar sluta medan kör sedan starta igen efter en timme eller så?

  Jag hade problemet exakt med samma modell och det körde mig nötter. När jag kunde få några verktyg till bilen, skulle det köras igen. Det stannade slutligen döda tillräckligt länge för att fastställelser att spolen var kortsluten internt och tydligen

• Varför skulle en 96 Dodge Stratus göra ett klickande ljud när du försöker starta den?

  Cleaqn tha batteri kablar och kontrollera att det finns en god jord mellan motor och kropp. Batteriet kan också vara dåligt. Svara först och främst, se till att du inte har ett dött batteri. Andra, se till att när bilen är på, att generatorn fungerar

• Varför skulle en 2000 Dodge Stratus 2.4 L vara sputtring och knackar och körning men hårt på högre mph?

  Din fråga är Jo inte klart på grund av gramatical fel, men jag tror du frågar om knackar och sputtring vid låga hastigheter men konsekventa och bra vid högre hastigheter... Tja här är mitt svar till dig. Högre hastighet konsistensen jämfört med den l

• Varför skulle en 96 Dodge Ram 1500 4 x 4 360 Magnum förlora makten?

  Svaret skulle kunna vara för en rad olika skäl. ingen kompression dvs knäckt block, automatisk avstängning relä felaktiga, halka momentomvandlare, dålig bränsle i tanken, kontrollera vätskenivåer och undersöka skick, kolla kontakter, sladdar, utföra

• Varför skulle en ung plecostomus fisk bara dö?

  Din förmodligen inte ta hand det är just därför av dem och de dör inte bara sådär.

• Varför skulle en 1996 Dodge Intrepid sluta när lägga i växel?

  Om du kan hålla den inlåst kör av varvat det med en högre hastighet än tomgång är det en prestanda problem men om det dör även när reved upp då det är förmodligen vistas fängsel vridmoment omvandlare vilket gör den till stall ut. Det kan antingen var

• Varför skulle min 1989 Volvo kunna göra en knackar buller nära motorn?

  -Veva uthärdaDen huvudsakliga vev lager i motorn kan ledas till med himlen. Du kan också höra det mer högljutt accelererat och med mer belastning på motorn. Det skulle också slå i synk med din varvtal. (ju högre du rev, ju snabbare knock)-Motor fäste

• Varför skulle en 92 Dodge Colt E100 inte starta efter att ha suttit i fem månader?

  Kan vara bränsle Pump kontrollera att se om din blir bränsle vid Multi punkt injektion intag koppla bränsleledningen och sedan slå på tändningen på och se om din få bränsle kommer ut på den raden. Om inte så har du ett bränsle pump problem. Med min 9

• Varför skulle en 1998 Dodge Intrepid värmare lukten som ko gödsel när du först slår på den?

  Den orsakas av en svamp som växer på värmare kärna eller a/c förångaren. Det finns saker som du kan spraya i luftintaget men de inte länge.

• Varför skulle en 1990 Dodge Colt intermittent stall vid acceleration långsamt?

  SPRIDARE behöver rengöras och/eller bränslefilter behöver bytas... Det kan också vara för många skäl... som en dålig sensor eller en tidig indikation på en sviktande ecu... men i de flesta fall är det en av de 2 fore nämnda faults.if du rengöra sprid

• Varför skulle en 2000 Dodge 1500 plötsligt sluta köra och sedan starta efter ett par minuter?

  Prova att ersätta PCM (Power Train Control Module) och se om det hjälper... om inte så kolla med generalagenten. Denna samma erfarenhet har hänt med mig och flera andra familjemedlemmar som vi alla egna kringgår. Hoppas att detta hjälper.

• Varför skulle en 1989 Suzuki medhjälpare göra ett ljud som en baseball kort träffa cykel ekrar när den värms upp?

  NÄR DEN VÄRMS UPP SPARKAR KYLFLÄKTEN PÅ COOL DET. MIN GISSNING ÄR FLÄKTEN SLÅR PÅ NÅGOT. KÖRA BILEN I DIN UPPFART MED HUVEN ÖPPEN OCH VÄNTA TILLS DEN VÄRMS UPP OCH SEDAN KANSKE DU KAN SE VAD SOM HÄNDER. Svar när den värms upp KYLFLÄKTEN sparkar på CO