Kamaxel lägesgivare ligger på 1995 genom 1997 2.3 L motorer, på Synchronizer församlingen som är monterad på olja pump församlingen bakom den inre kuggremmen täcka. En hög poäng på olja pump sprocket utlöser sensorn. -Haynes reparationshandbok #36071, 1994-2005 Mazda Pickups, B2300, B2500, B3000, B4000.
Om du tittar in i motorrummet från föraren sida rulla bör bra du se det med kablar anslutna till den. Google en bild av sensorn förväg så att du vet hur det ser ut. Min sensor hade 2 små bultar håller den i och jag kunde få en ut från hjulet också men jag var tvungen att flytta kompressorn och steering pump montering fästet till den sida få till annan. Att ersätta jag installerade bara hade en bult som jag kommer att kunna komma till från hjulet väl i framtiden.
Relaterade Frågor
- 1997 Dodge dieslar har 12 ventil cummins motor. Det är helt mekanisk och har inte en kamaxel lägesgivare. "Dodge cummins diesel forum" är en bra resurs för dodge cummins ägare.
- Det skiljer sig med varje motor några är i distributören och vissa är i motorblocket eller topplock. De är generellt små magnetiska eller Hall effekt sensorer som övervakar kamaxel revolution.
- Det bör vara screewed in drivrutiner sidan huvudet, mellan de 2 första tändstift.Om det inte är där då titta på den andra huvudet var är pluggarna.
- Baksidan av kompressorn.
- Bränslepumpen ligger i bensintanken. Bensintanken måste tömmas innan du tar bort bränslepumpen. Detta oftast innebär att ta bort tanken helt första innan gör någon fungerar med bränslepumpen.Bränslepumpen på en 1987 Omni ligger på framsidan av motorn
- Om detta är en 2.8 V6 termostaten ligger på framsidan av motorn. Fråga "Var termostaten finns på en 1995 Audi A6?" på denna webbplats och du hittar någon har gjort ett bra jobb med att förklara hur till finna och sätta tillbaka termostaten.
- 2003 Saturnus L200 har en kamaxel lägesgivare. Det ligger på nedre framsida motorn bakom startmotorn. Du måste ta bort de två bultarna som håller startmotorn till sensorn.
- Låter som en tändning problem. Händer det mer när det är fuktigt ute? I så fall ersätta tändning ledningar, och distributör cap.Ja tändning, nästa jag skulle kolla distributör tidpunkten och nästa kamrem beroende på år och hur många miles på denna bi
- Förmodas vara Vevaxelgivaren. Ligger på framsidan av motorn. Det utlöser från ett platt-tandat hjul. Prova att ersätta att först, men få en schematisk. Dessa tändsystem är ganska enkel. Det beror på året av Jaggan normalt TDC sensorn men om dess en t
- Vevaxelgivaren ligger på framsidan av motorn (höger sida av bilen) monterad något till höger om bälte blocken. Den sitter precis ovanför vevaxeln. Det är cirka 2-3/4 inches lång och har två små GJP skruvar, en på vardera sidan. Båda kan nås från topp
- kamaxel sensorn ligger i distributören. Du måste köpa den hela distributionsnätverket för att ersätta sensorn.
- För en 2000 modell: The tändstiftet (1) ligger på baksidan av motorn (mittemot pull start), nedanför bensintanken. Det finns en tillgång hatch. Det kan också vara sett efter avlägsnande av övre motorn bostäder cover.
- Knacksensor ligger på baksidan av motorn (brandväg) ovanför oljefilter, mot mitten av blocket. Det har en plast kontakt med en enda tråd i den och har en mässing hex bas. Det är monterad i ca 30 graders vinkel i lodrätt textblock ansiktet och är till
- 4.6 Northstar.It ligger på baksidan av motorn (förarsidan) framför. Det är 1n den vattenpumpen bostäder cover. Ta bort luftburk och intag rör och nedre kylarslangen. 2 bultar (tror 10mm) på thermo bostäder. Dessa system är en lil finiky om luftfickor
- Det kan vara som kontroll tändmodulen är felaktig. Det är känt att gå illa under motorn att bli varm, men när kyls ner motorn startas. Detta ligger på framsidan av motorn, under det den spole förpackningar. Du har tar spole förpackningar av, och dra
- Det är lite av en smärta, antingen du ta ut hela motorn, eller du sätta bilen på en hiss. (Jag gjorde andra) Startmotor/solenoid enheten ligger på botten av motorn och hålls i av 3 bultar. Två första kommer ut utan problem, tredje tog mig om och och
- Vevaxelgivaren ligger på baksidan av motorn bakom startmotorn. Den har en grön kontakt till det med 2 sladdar lila och gult. En 10 mm bult håller den på behov en bra twist och få ut genom att dra
- Det ligger på framsidan av motorn. Två bultar håller bostäder på. Använda en OEM termostat runt $25-$30, och en ny o-ring som går runt den nya termostaten. Du bör tömma 1/2 till 1 gal. av kylvätska innan du börjar. Top upp reserven tanken när du är k
- Termostat huset ligger på passagerarsidan av motorn. Du kommer att behöva följa lägre radiator röret tillbaka till motorn och du hittar flexy röret kommer att spännas fast till ett metallrör. Denna metallrör är bultad till den nedre delen av huset. 2
